Canalón Noroeste (0m)

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Acceso
Altitud

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Características de la montaña

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Escalada en roca

Rutas Canalón Noroeste

Actividad reciente

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'access' => '<b>Santiago - Portillo</b><br><br><p><strong>Transporte particular</strong></p>
<p>&nbsp;</p>
<p>Desde Santiago dirigirse hacia el centro de esqu&iacute; Portillo. Para ello, tomar la ruta 57 hacia la ciudad de Los Andes. Luego de aprox. 80km, poco antes de llegar a aquella ciudad, tomar el desv&iacute;o se&ntilde;alizado al oriente (derecha) que permite conectar con la ruta 60 que conduce al centro de esqu&iacute; (otros 60km desde all&iacute;) y al paso internacional Cristo Redentor, donde se encuentra el complejo fronterizo Los Libertadores. Se puede dejar el veh&iacute;culo en el estacionamiento del hotel Portillo o a un costado del control de Carabineros del complejo fronterizo. <br /><br /> Desde el sector de Guardia Vieja (Carabineros, km 114) la carretera est&aacute; sometida a horario para &eacute;poca de verano e invierno. En el primer caso los horarios son restringidos, en el segundo caso, el horario es continuado. Tanto las &eacute;pocas como los horarios pueden variar a&ntilde;o a a&ntilde;o. Para obtener datos actualizados, consultar en la p&aacute;gina de la <a href="http://www.pasosfronterizos.gov.cl/cf_loslibertadores.html" target="_blank">Unidad de Pasos Fronterizos</a>.</p>
<p>&nbsp;</p>
<p>En este sector (Guardia Vieja) adem&aacute;s se encuentra una plaza peaje. Todos los usuarios que transiten por la ruta internacional 60-CH y que no salgan del pa&iacute;s por el paso fronterizo Los Libertadores, estar&aacute;n eximidos del pago de &eacute;ste. Se&ntilde;alar tal circunstancia al cobrador.</p>
<p><br /> <strong>Transporte p&uacute;blico</strong><br /><br /> Es posible llegar en transporte p&uacute;blico con buses que hacen el trayecto Santiago - Mendoza (normalmente se deber&aacute; pagar el costo completo del pasaje).</p>
<p><br /> <iframe style="border: 0;" src="https://www.google.com/maps/embed?pb=!1m28!1m12!1m3!1d427644.0820490943!2d-70.69808934863981!3d-33.1361687088339!2m3!1f0!2f0!3f0!3m2!1i1024!2i768!4f13.1!4m13!3e0!4m5!1s0x9662d0069af23abb%3A0x879d59f409ed4897!2sSantiago%2C+Regi%C3%B3n+Metropolitana!3m2!1d-33.4378305!2d-70.6504492!4m5!1s0x9687f4319d0b0773%3A0x59d0ca1021e45d1b!2sHotel+Portillo+-+s%2F+Km+de%2C+Internacional+164%2C+Colina%2C+Regi%C3%B3n+Metropolitana!3m2!1d-32.8352442!2d-70.1296852!5e0!3m2!1ses-419!2scl!4v1468337756364" width="900" height="400" frameborder="0" allowfullscreen=""></iframe></p>'
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'itinery' => '<h4>Itinerario Normal</h4>
<ol>
<li>Santiago- Cumbre - Santiago</li>
</ol>
<p>Itinerario factible si el horario del camino permite intentarlo por el d&iacute;a.&nbsp;</p>
<h4>Itinerario Alternativo</h4>
<ol>
<li>Santiago - Complejo Los Libertadores</li>
<li>Complejo Los Libertadores - Cumbre - Santiago</li>
</ol>
<p>Si el horario del camino restringe la posibilidad de intentarlo por el d&iacute;a, se recomienda pernoctar a un costado del veh&iacute;culo.</p>'
,
     
'era' => '<p>La &eacute;poca comprendida desde finales de septiembre hasta mediados de noviembre presenta las mejores condiciones de ascenso, debido a que la nieve de la canaleta se encuentra consolidada, suficientemente abundante para una buena marcha y el tiempo es m&aacute;s estable. Como la canaleta tiene exposici&oacute;n norte pierde la nieve entrado el verano, mientras que en invierno hay bastante riesgo de avalanchas.</p>',
     
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'equipment' => '<ul>
<li>Ropa y abrigo de alta monta&ntilde;a</li>
<li>Piolet</li>
<li>Crampones</li>
<li>Casco</li>
<li>Cuerda de 60m</li>
<li>2 clavos universales, 2 <em>knifeblades</em> y un <em>rack</em> ligero de roca con sus respectivos mosquetones</li>
<li>Varios metros de cinta y cord&iacute;n</li>
</ul>'
,
     
'genral_recommendation' => '<ul>
<li>Salir muy temprano para aprovechar las buenas condiciones de nieve que permitan un ascenso r&aacute;pido, y por lo tanto, menos expuesto a la ca&iacute;da de material t&iacute;pica de estos tipos de cerros.</li>
<li>Los grados se&ntilde;alados en esta gu&iacute;a corresponden a la graduaci&oacute;n norteamericana correspondiente al Sistema Decimal Yosemite (YDS).</li>
<li>Si bien la ruta no es de una gran dificultad, se recomienda ascenderlo con un grado de entrenamiento y experiencia previa en cerros de similares caracter&iacute;sticas.</li>
<li>En el control de Carabineros de Los Libertadores se deber&aacute; dejar registrado el itinerario, la ruta, los miembros de la salida y la hora de regreso.</li>
<li>Todos los usuarios que transiten por la ruta internacional 60-CH y que no salgan del pa&iacute;s por el complejo fronterizo Los Libertadores, estar&aacute;n eximidos del pago de peaje en la plaza de Guardia Vieja.</li>
<li>Se sugiere tener extremo cuidado de no pasar con el veh&iacute;culo por el primer control (caseta) de Aduana, para iniciar la excursi&oacute;n. No est&aacute; se&ntilde;alizado, y al hacerlo, se estar&aacute; obligado a hacer la fila y todo el tr&aacute;mite (PDI, Aduana y SAG) para salir del control Fronterizo. Lo mejor es dejar el auto justo antes y desde ah&iacute; iniciar la excursi&oacute;n, evitando este tr&aacute;mite innecesario.</li>
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'approximate' => '<p>No hay aproximaci&oacute;n propiamente tal.</p>',
     
'ascension' => '<p>Desde el control de Carabineros en el complejo Los Libertadores, cruzar la carretera en direcci&oacute;n sur hacia la base del cerro. En este punto, dependiendo de la cantidad de nieve acumulada, se debe comenzar a ascender entre neveros y/o acarreos en direcci&oacute;n al canal&oacute;n noroeste. Se recomienda que la cordada estudie bien desde la carretera el camino a seguir, ya que mientras se asciende se podr&iacute;a llegar a confundir la entrada del canal&oacute;n con alguno de los neveros que lo circundan. Son casi 300m de desnivel desde la carretera hasta la entrada del canal&oacute;n.</p>
<p><br /> Una vez en el canal&oacute;n, ascender directamente por &eacute;ste a trav&eacute;s de pendientes que promedian 35&deg; de inclinaci&oacute;n, evitando cualquier desv&iacute;o hacia canaletas laterales <a href="javascript:void(0);" class="trigger-fancybox" trigger-id="272137">Ver foto 2</a>. Recorridos aproximadamente 900m de desnivel desde la carretera, se debe buscar una salida en direcci&oacute;n este (izquierda), para poder enfrentar directamente el ascenso hacia el torre&oacute;n cumbrero. Esta salida se encuentra alrededor de los 3900m, justo antes del angostamiento del canal&oacute;n y su aumento considerable de inclinaci&oacute;n. Esta salida tiene que realizarse por alguno de los neveros presentes en el &aacute;rea, los cuales promedian unos 45&deg;, y dependiendo de la cantidad de nieve, por alg&uacute;n gateo en roca que no requiere aseguramiento, pero si atenci&oacute;n por parte de la cordada <a href="javascript:void(0);" class="trigger-fancybox" trigger-id="272138">Ver foto 3</a>. Desde la carretera hasta este punto considerar 3h a 4h. <br /><br /> Luego de abandonado el canal&oacute;n noroeste, ascender directamente hacia la cumbre a trav&eacute;s de neveros de unos 40&deg; y gateos en roca que permiten llegar a la base del torre&oacute;n final en aproximadamente 1h a 1&frac12;h <a href="javascript:void(0);" class="trigger-fancybox" trigger-id="272139">Ver foto 4</a>. Ya en este &uacute;ltimo lugar comienza la escalada propiamente tal, la que consiste en 3 largos en roca de p&eacute;sima calidad cuya dificultad promedia entre 5.7 y 5.8 <a href="javascript:void(0);" class="trigger-fancybox" trigger-id="272140">Ver foto 5</a>. Tras escalar este tramo, se arriba a una especie de peque&ntilde;o portezuelo a 4100m que conecta con la cara sur del cerro y donde existe una gran roca que sirve para el aseguramiento mediante anilla de cinta o cord&iacute;n <a href="javascript:void(0);" class="trigger-fancybox" trigger-id="272141">Ver foto 6</a>. El tiempo que demora el tramo de escalada var&iacute;a seg&uacute;n la velocidad, experiencia y n&uacute;mero de integrantes de la cordada. Al autor de esta ruta le tom&oacute; 4h.<br /><br /> Desde el portezuelo se debe seguir el filo que conecta con la cumbre en un largo m&aacute;s de escalada, el cual si bien no es dif&iacute;cil, es extremadamente expuesto. Cabe se&ntilde;alar que en mitad de este largo existe una saliente de roca que permite instalar un buen seguro intermedio que brinda buena protecci&oacute;n ante una eventual ca&iacute;da. Este &uacute;ltimo largo culmina en la antecumbre del cerro, punto donde se puede montar una reuni&oacute;n con clavos universales que permite la recuperaci&oacute;n de un segundo de cordada. Desde este &uacute;ltimo punto hasta la cumbre restan solo 5m por terreno f&aacute;cil. Para este &uacute;ltimo largo considerar 1h <a href="javascript:void(0);" class="trigger-fancybox" trigger-id="272142">Ver foto 7</a>.<br /><br /> La bajada es por la misma ruta, a trav&eacute;s de algunos rapeles en el sector alto de la v&iacute;a, para luego continuar el descenso caminando. Considerar unas 4h en total.</p>'
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'comment' => 'Cara noroeste del cerro Cabeza del Inca, visto desde la laguna del Inca. Se aprecia la totalidad de la ruta de ascenso. Foto en dirección sureste, septiembre de 2009.',
       
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'comment' => 'Se puede apreciar la pendiente promedio del canalón noroeste que no supera los 35° de inclinación. Foto en dirección sureste, septiembre de 2011.',
       
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'comment' => 'Se aprecia al fondo de la imagen el lugar donde el canalón se angosta y aumenta de pendiente. Es en este punto donde se debe buscar alguna salida hacia el este (izquierda) para poder enfrentar el ascenso de manera directa a la cumbre. Foto en dirección sureste, septiembre de 2011.',
       
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'comment' => 'Se aprecia en la imagen el tipo de terreno que se debe enfrentar una vez abandonado el canalón noroeste. Foto en dirección sureste, septiembre de 2011.',
       
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'comment' => 'Se aprecia la escalada del tramo final hacia la cumbre. Foto en dirección sureste, septiembre de 2011.',
       
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