Filo Este (0m)

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-->"> , Cordón Quimsachata / Ciudad cercana: 0

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Felipe Lobos Primer colaborador

Acceso

Altitud

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Longitud 0,0000

Rutas:

Panorámica de la ruta
Foto tomada en dirección sur, desde el Cerro Quimsachata en Mayo 2015. Se observan los tramos descritos de la ruta.

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Line Number: 279

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Tracks

Características de la montaña

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Señal de celular

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Caminata simple

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Acceso restringido

Rutas Filo Este

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<p>&nbsp;</p>
<p>Desde Iquique tomar la ruta 16 que une a esta ciudad con la ex oficina salitrera Humberstone. Desde este sector tomar la Panamericana 5 Norte hacia el Sur (derecha) y luego a 5km doblar por la carretera A-65 en direcci&oacute;n al salar de Huasco. En el km 95 tomar un desv&iacute;o a la izquierda por un camino de ripio que lleva al salar de Huasco. Desde aqui seguir al norte por la ruta A-685 hasta la localidad de Lirima. Desde Lirima&nbsp;dirigirse haci el Noreste hasta cruzar el rio y el respectivo port&oacute;n de acceso (gestionar permiso con la comunidad de Lirima).&nbsp;En este punto aparecen 3 caminos y se debe tomar el del medio que va&nbsp;directo hacia el Norte (ver <a href="http://www.andeshandbook.org/montanismo/ruta/waypoints/998/Cara_Oeste" target="_blank">archivo GPS</a>) y dirigirse hasta donde&nbsp;&eacute;ste termina&nbsp;aproximadamente a 4500m (10 km). El viaje desde Iquique a Lirima toma f&aacute;cilmente m&aacute;s de 3h.</p>
<p>&nbsp;</p>
<p><iframe style="border: 0;" src="https://www.google.com/maps/embed?pb=!1m26!1m12!1m3!1d677816.5574615382!2d-69.81859058614968!3d-20.1989107871206!2m3!1f0!2f0!3f0!3m2!1i1024!2i768!4f13.1!4m11!3e0!4m5!1s0x9152f363f8369935%3A0x2a57aaaea9c94930!2sIquique%2C+Regi%C3%B3n+de+Tarapac%C3%A1!3m2!1d-20.2307033!2d-70.1356692!4m3!3m2!1d-19.847583099999998!2d-68.85463659999999!5e0!3m2!1ses!2scl!4v1509649175971" width="900" height="400" frameborder="0" allowfullscreen=""></iframe></p>
<p>&nbsp;</p>
<p>Es de destacar que no existe transporte publico al sector y se ecesita un veh&iacute;culo 4x4 para acceder, en especial la pasada del r&iacute;o Lirima.&nbsp;</p>
<p>&nbsp;</p>
<p>Para cruzar el port&oacute;n debe gestionarse un permiso con la comunidad de Lirima, cuyo contacto puede encontrarse en el Facebook "<a href="https://www.facebook.com/endefensa.delirima.7" target="_blank">En Defensa de Lirima</a>" o hablar con la se&ntilde;ora Nilfa directamente en Lirima.</p>',
     'itinery' => '<p><strong>Itinerario Normal</strong></p>
<ol>
<li>Iquique &ndash; Lirima</li>
<li>Lirima - Campamento Base</li>
<li>Campamento Base - Cumbre - Iquique</li>
</ol>
<p><strong>Itinerario Alternativo</strong></p>
<ol>
<li>Iquique - Campamento Base</li>
<li>Campamento Base - Cumbre - Iquique</li>
</ol>
<p>Con una buena aclimataci&oacute;n anterior.</p>',
     'era' => '<p>El altiplano es accesible pr&aacute;cticamente todo el a&ntilde;o, debido a su gran estabilidad atmosf&eacute;rica y baja presencia de precipitaciones. Los &uacute;nicos meses que presentan precipitaciones regulares y tormentas son los meses de diciembre a febrero, donde se manifiestan las lluvias convectivas conocidas como "Invierno Altipl&aacute;nico". Los meses m&aacute;s fr&iacute;os son de junio a agosto, donde hay que tener en cuenta que si bien el tiempo est&aacute; mayoritariamente estable, las cumbres pueden presentar temperaturas del orden de los -10&deg; C o incluso m&aacute;s bajas.</p>',
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     'equipment' => '<ul>
<li>Abrigo de alta monta&ntilde;a</li>
<li>Botas de monta&ntilde;a o de trekking (dependiendo de la &eacute;poca)</li>
<li>Crampones (dependiendo de la &eacute;poca)</li>
<li>Bastones</li>
<li>Protecci&oacute;n solar (anteojos, gorro y bloqueador solar)</li>
</ul>',
     'genral_recommendation' => '<ul>
<li>Llevar agua. Si bien existen muchas vertientes en el lugar, no hay seguridad que el agua sea potable y pueda causar problemas estomacales. Los autores de la ruta usaron agua de vertientes solo para cocinar.</li>
<li>La gesti&oacute;n del permiso en la comunidad de Lirima, es de caracter obligatoria, ya que el port&oacute;n se encuentra cerrado con candado. Se puede pedir permiso en el mismo pueblo con el encargado de turno o bien cominicarse previamente a trav&eacute;s del Facebook: <a href="https://www.facebook.com/endefensa.delirima.7" target="_blank">En Defensa de Lirima</a>.</li>
<li>La jornada de bajada es muy intensa y larga, en especial por las horas extra de manejo desde el estacionamiento hasta Iquique. Considerar un d&iacute;a m&aacute;s para descansar y bajar tranquilamente.</li>
<li>Si se sube en verano, tener cuidado con las tormentas que normalmente producen rayos que caen en el filo.</li>
<li>Se recomienda avisar de la salida a Carabineros de Pica o Cancosa.</li>
</ul>
<b>Aviso Cuerpo Socorro Andino</b><br><br><ul>
<li>Se recomienda&nbsp;avisar de la&nbsp;salida al Cuerpo de Socorro Andino. Se puede hacer a trav&eacute;s del formulario en su&nbsp;<a href="https://socorroandinochile.cl/" target="_blank">p&aacute;gina web.</a></li>
</ul>',
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     'approximate' => '<p>El cerro&nbsp;no tiene aproximaci&oacute;n propiamente tal, ya que se el campamento base se localiza exactamente al lado de donde se deja el auto, donde hay un peque&ntilde;o espacio para instalar de una a dos carpas y un bofedal donde se puede sacar agua (se desconoce su potabilidad).</p>',
     'ascension' => '<p>El ascenso&nbsp;comienza desde el campamento base adentrandose en el bofedal, tomar el costado izquierdo del bofedal y caminar 500m. En este trayecto hay que mantenerse siempre a la izquierda del bofedal. Una vez realizados los primeros 500m de caminata, comenzar a subir la ladera a la izquierda en diagonal para remontar el filo del cerro Lirima (<a href="javascript:void(0);" class="trigger-fancybox" trigger-id="273600">Ver foto 2</a>). El filo se alcanza alrededor de los 4750m donde se puede identificar un cambio en el color del suelo a un color m&aacute;s claro y amarillento (<a href="javascript:void(0);" class="trigger-fancybox" trigger-id="273601">Ver foto 3</a>). Desde este punto la ruta es muy obvia ya que no se desv&iacute;a del filo hasta alcanzar la cumbre. Desde que se alcanza el filo se recorren 4km por &eacute;ste, en el cual se identifican dos partes (<a href="javascript:void(0);" class="trigger-fancybox" trigger-id="273599">Ver foto 1</a>). La primera es una pendiente bien inclinada que recorre el filo, donde no es posible ver la totalidad de la ruta, pasando por algunos afloramientos de roca que no presentan mucho problema para superarlos (<a href="javascript:void(0);" class="trigger-fancybox" trigger-id="273602">Ver foto 4</a>).</p>
<p>&nbsp;</p>
<p>El primer tramo termina a los 5200m aproximadamnete donde al fin se tiene una visi&oacute;n de la cumbre (<a href="javascript:void(0);" class="trigger-fancybox" trigger-id="273603">Ver foto 5</a>). Aqu&iacute; la pendiente baja un poco y vuelve subir al final hasta antes de llegar a la cumbre. Este segundo trayecto se extiende unos 2km por aproximadamente 350m de desnivel, sorteando por algunas pasadas de roca que no requieren gateo. La cumbre se alcanza luego de 6h-7h desde el campamento, donde hay&nbsp;un m&aacute;stil de madera con un espejo retrovisor de auto que marcan el punto m&aacute;s alto. La cumbre tiene una visi&oacute;n muy a&eacute;rea de las monta&ntilde;as del sector, desde donde se observan el <a href="http://www.andeshandbook.org/montanismo/cerro/898/Quimsachata" target="_blank">Quimsachata</a>, <a href="http://www.andeshandbook.org/montanismo/cerro/503/Sillajhuay" target="_blank">Sillajhuay</a>, Aroma, <a href="http://www.andeshandbook.org/montanismo/cerro/736/Tata_Jachura" target="_blank">Tata J\'achura</a>, <a href="http://www.andeshandbook.org/montanismo/cerro/561/Isluga" target="_blank">Isluga</a>, <a href="http://www.andeshandbook.org/montanismo/cerro/638/Chuquiananta" target="_blank">Chuquiananta</a> hacie el Norte y <a href="http://www.andeshandbook.org/montanismo/cerro/767/Aucanquilcha" target="_blank">Aucanquilcha</a> hacia el Sur. El descenso es por la misma v&iacute;a de ascenso y toma unas 3h-4h.&nbsp;&nbsp;</p>',
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       'comment' => 'Al alcanzar los 500 m desde el campamento, desviarse a la izquierda para remontar al filo. Foto tomada hacia el Noroeste.',
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