Características de la ruta
Atractivos
Arqueología / Historia
Señal de celular
Ficha resumen
Jornada 1
12,00 km
Distancia total
5 horas
Tiempo estimado
1.100 m
Desnivel
1.055 - 2.000 m
Altura (min-máx)
Puente sobre el río Colorado - Petroglifos
Desde el estacionamiento Ver foto 1, es necesario cruzar el puente hacia su ribera Este y tomar el sendero que avanza hacia el interior del valle Ver foto 2, tras cerca de un kilómetro de recorrido, un sendero nace a mano derecha Ver foto 3 y sube a través de algunas lomas a un camino vehicular que se encuentra hacia los 1300m Ver foto 4. El sendero llega a un costado del camino vehicular, justo en el punto donde un portón metálico cierra el acceso hacia el Sur Ver foto 5. Se debe continuar hacia el Noreste por el camino vehicular unos 200m, para tomar un nuevo sendero que nace hacia la derecha y que va ganando altura por la ladera de la montaña Ver foto 6.Poco a poco, se logra visualizar una antena que se ubica en el filo junto a un portezuelo, ese es el punto de referencia que se debe seguir a través de la huella. El sendero cruza una quebrada justo bajo la antena y pasa a la ladera opuesta girando al Sur, en dirección al portezuelo que se encuentra hacia los 1800m Ver foto 7 Ver foto 8.
Una vez en el portezuelo, se continúa por el filo en dirección Este, hacia la falsa cumbre que se levanta en el Ver foto 9. Finalmente, a una altura de 2000m es posible encontrar el sector de petroglifos Ver foto 10, con distintas rocas talladas, que presentan figuras humanas, de animales, etc.
El retorno es por la misma ruta.
Estacionamiento
Inicio del sendero
Desvío a camino vehicular
A camino vehicular
Camino vehicular
Sendero hacia el portezuelo
Camino al portezuelo
Portezuelo
Punta a 2000m
Petroglifos
Tiempos para tramos
- Estacionamiento - Petroglifos: 3h
- Petroglifos - Estacionamiento: 1h-2h
Recomendaciones específicas de la jornada
- Existen multiples senderos que llevan al filo del cerro, lo más recomendable es tomar el primero de ellos (señalado en esta descripción y marcado como track de bajada adjunto). Otras opciones implican avanzar por terreno suelto y de manera directa a través de la quebrada que lleva al portezuelo (track de ascenso adjunto).