Acceso Noroeste (0m)

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Acceso
Altitud

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Caminata simple

Rutas Acceso Noroeste

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'access' => '<b>Copiapó - Laguna Santa Rosa - Mina Marte</b><br><br><p>Se debe salir de la ciudad de Copiap&oacute; hacia el Este por la ruta C-17. El camino es asfaltado y se encuentra en buen estado. Tras unos 25km se debe tomar la ruta CH-31 que dirige hacia el salar de Maricunga y la laguna Santa Rosa. En este tramo el camino es de tierra, aunque en muy buen estado. Tras algunos minutos por este camino aparecen a ambos lados de la carretera las ruinas de Puquios y luego de una hora de viaje aproximado se llega a la bifurcaci&oacute;n con la ruta C-341, la que nace en direcci&oacute;n sureste (derecha) y que lleva directamente a la laguna Santa Rosa. Este cruce est&aacute; se&ntilde;alizado a trav&eacute;s de unos grandes letreros verdes que informan sobre puntos atractivos del circuito de los 6000s <a href="javascript:void(0);" class="trigger-fancybox" trigger-id="272621">Ver foto 2</a>. El camino se encuentra en similar estado al camino anterior, a trav&eacute;s de diversas quebradas y que, tras alcanzar una altura m&aacute;xima de 4200m, desciende nuevamente hasta llegar a 3900m en la laguna Santa Rosa.</p>
<p>&nbsp;</p>
<p>Si se desea visitar la laguna Santa Rosa se deber&aacute; desviar entre 1km y 2km hacia el Norte por un camino previamente se&ntilde;alizado. Existe una caseta de Conaf previa al refugio, la cual aparentemente no tiene cuidadores por lo que no es necesario detenerse ni solicitar autorizaci&oacute;n para el ingreso. En este lugar se encuentra el refugio hom&oacute;nimo (Santa Rosa), en la ladera suroeste&nbsp;de la laguna, donde se dispone de dos habitaciones con colchones en donde se puede instalar entre 4 a 6 personas c&oacute;modamente (en temporada alta probablemente sea dif&iacute;cil encontrar lugar). Este lugar puede ser un buen sitio para pasar una jornada de aclimataci&oacute;n <a href="javascript:void(0);" class="trigger-fancybox" trigger-id="272622">Ver foto 3</a> y <a href="javascript:void(0);" class="trigger-fancybox" trigger-id="272623">Ver foto 4</a>.</p>
<p>&nbsp;</p>
<p>El acceso contin&uacute;a por el camino principal con direcci&oacute;n este. Desde este punto el camino empeora, pero sigue siendo transitable para veh&iacute;culos sin tracci&oacute;n 4x4. Tras algunos kil&oacute;metros de viaje hacia el Este, se intersecta con el camino proveniente del salar de Maricunga para continuar en direcci&oacute;n sur (derecha) para dirigirse hasta la abandonada mina Marte <a href="javascript:void(0);" class="trigger-fancybox" trigger-id="272624">Ver foto 5</a>. Inmediatamente al sur de la mina un cartel indica el nacimiento de la quebrada Villalobos al oeste (derecha)&nbsp;<a href="javascript:void(0);" class="trigger-fancybox" trigger-id="272625">Ver foto 6</a>,&nbsp;donde es posible observar una gran vega que sorprende por la presencia de patos y con m&aacute;s suerte, vicu&ntilde;as y zorros <a href="javascript:void(0);" class="trigger-fancybox" trigger-id="272626">Ver foto 7</a>.</p>
<p>&nbsp;</p>
<p><br /> <iframe style="border: 0;" src="https://www.google.com/maps/embed?pb=!1m30!1m12!1m3!1d454075.05840880505!2d-69.94870152290959!3d-27.236055168628745!2m3!1f0!2f0!3f0!3m2!1i1024!2i768!4f13.1!4m15!3e0!4m5!1s0x9698040b2d316d71%3A0xf80596c0f1a40f7a!2zQ29waWFww7MsIElJSSBSZWdpw7Nu!3m2!1d-27.3665763!2d-70.3321587!4m3!3m2!1d-27.091986499999997!2d-69.1716981!4m3!3m2!1d-27.1947525!2d-69.0099783!5e0!3m2!1ses-419!2scl!4v1480593838633" width="900" height="350" frameborder="0" allowfullscreen=""></iframe></p>
<p>&nbsp;</p>
<p>&nbsp;</p>
<p>En este punto se debe salir del camino principal hacia el Este (izquierda) por un camino de tierra (no se&ntilde;alizado) que se encuentra en buenas condiciones. Inicialmente se debe avanzar alrededor de 1km en direcci&oacute;n Noreste para luego tomar un desv&iacute;o en direcci&oacute;n Este (derecha) por un camino secundario que se dirige directamente hacia la quebrada Los Patos, una amplia quebrada visible al Este y que conecta con una planicie fronteriza inmediatamente al norte del volc&aacute;n hom&oacute;nimo (ver track en secci&oacute;n Informaci&oacute;n GPS).<br /> <br />Antes de llegar a la quebrada el camino desaparece y debe seguirse una huella vehicular poco evidente. Como referencia para no perder el rumbo es recomendable buscar el ingreso a la quebrada por la ladera sur debido a que el acceso es m&aacute;s f&aacute;cil y seguro por este sector.</p>
<p>&nbsp;</p>'
,
     
'itinery' => '<p><strong>Itinerario Normal</strong></p>
<ol>
<li>Copiap&oacute; - Laguna Santa Rosa (aclimataci&oacute;n)</li>
<li>Laguna Santa Rosa - CB&nbsp;(aclimataci&oacute;n)</li>
<li>CB - CBA&nbsp;(aclimataci&oacute;n)</li>
<li>CBA - Cumbre - CBA</li>
<li>CBA - Copiap&oacute;</li>
</ol>
<p><strong>Itinerario Alternativo</strong></p>
<ol>
<li>Copiapo - CB ( o CBA en su defecto)</li>
<li>CB - cumbre - CB</li>
<li>CB - Copiap&oacute;</li>
</ol>
<p>Itinerario que exige aclimataci&oacute;n previa y buen estado f&iacute;sico.</p>'
,
     
'era' => '<p>Idealmente en los meses de verano aunque, seg&uacute;n el a&ntilde;o, podr&iacute;a ser ascendido en primavera u oto&ntilde;o sin mayores dificultades. La presencia de nieve dificultar&iacute;a en gran medida el largo acceso y la ascenci&oacute;n.</p>
<p>En invierno las nevadas dificultan el ascenso y principalmente el acceso a la zona por lo que podr&iacute;a intentarse solo en condiciones ideales.</p>'
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'equipment' => '<ul>
<li>Equipo de campamento</li>
<li>Ropa de abrigo</li>
<li>Piolet o bastones</li>
<li>Crampones (si existen neveros muy grandes y dependiendo de la &eacute;poca del a&ntilde;o)</li>
</ul>'
,
     
'genral_recommendation' => '<ul>
<li>La laguna Santa Rosa es un buen lugar para aclimatar antes de realizar alguna ascensi&oacute;n, si no se posee aclimataci&oacute;n previa.</li>
<li>Los humedales de la zona son sitios protegidos y de ecosistemas muy fr&aacute;giles, se solicita evitar da&ntilde;arlos con basura y se recomienda sacar agua s&oacute;lo en casos muy necesarios.</li>
<li>Es recomendable llevar agua y combustible desde Copiap&oacute;, ya que no se encuentran muchas fuentes h&iacute;dricas en el lugar, sobre todo en verano.</li>
<li>Es ideal contar con 4x4 bencinero. Los petroleros tienen mayores problemas en grandes alturas.</li>
</ul>
<p>&nbsp;</p>'
,
     
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'approximate' => '<p>Desde el inicio de la quebrada el camino desaparece por lo que se recomienda utilizar un veh&iacute;culo 4x4, de preferencia un veh&iacute;culo alto. Se debe continuar el viaje por la quebrada principal en direcci&oacute;n Este, la huella transcurre por el lecho mismo de la quebrada entre tierra, rocas y vegas. En este tramo es preferible transitar por el lado norte de la quebrada (izquierda). Se deben seguir algunos kil&oacute;metros hasta que la quebrada principal se estrecha y se sigue ascendiendo por una quebrada afluente en direcci&oacute;n sureste, para ello es necesario en este tramo transitar por el lado sur (derecha) para poder montarse m&aacute;s f&aacute;cilmente en esta. Estando ya en esta quebrada se retoma el lado izquierdo (Este) que ofrece mejores condiciones para el veh&iacute;culo. Este es el &uacute;ltimo lugar donde se puede encontrar agua por lo que puede ser un buen sitio para instalar un campamento intermedio para cordadas de mayor tama&ntilde;o o para quienes lleguen tarde al sector. Aqu&iacute; las vegas desaparecen y el camino sigue por un lecho rocoso que facilita el tr&aacute;nsito. La pendiente sigue siendo escasa por lo que no deber&iacute;a haber problemas para los veh&iacute;culos hasta este tramo. La quebrada posteriormente toma direcci&oacute;n Este, en donde se debe evitar desviar de la quebrada por la que se transita, lo que puede ser tentador en algunos tramos, y continuar el camino por el centro o el norte del lecho (izquierda) y evitar internarse en direcci&oacute;n sur (derecha), hay que intentar seguir la huella m&aacute;s clara y definida.</p>
<p>&nbsp;</p>
<p>En el final del trayecto aparece el tramo m&aacute;s complejo para el veh&iacute;culo, la quebrada se estrecha y se debe subir una fuerte pendiente entre 30&deg; y 40&deg;, que puede ser afrontada directamente hacia el Oeste o a trav&eacute;s de un rodeo hacia el Norte. Independiente de la opci&oacute;n, se ha de llegar a una meseta a aproximadamente 4600m <a href="javascript:void(0);" class="trigger-fancybox" trigger-id="272627">Ver foto 8</a> y <a href="javascript:void(0);" class="trigger-fancybox" trigger-id="272638">Ver foto 19</a> en donde ya se puede apreciar la antecumbre del volc&aacute;n los Patos o Tres Quebradas y la caracter&iacute;stica coloraci&oacute;n negruzca del cerro Manchado. En este punto se observan distintas huellas vehiculares y estas dos cumbres ser&aacute;n el punto de referencia para continuar la aproximaci&oacute;n que debe ser en direcci&oacute;n suroeste, siguiendo una quebrada que desciende del cerro Manchado.<br /> <br />Tras algunos kil&oacute;metros de poca elevaci&oacute;n se debe afrontar una &uacute;ltima pendiente de 30&deg; a 40&deg;, hasta llegar a 4850m, a los pies del cerro Manchado. Este sitio es el lugar donde es recomendable dejar el veh&iacute;culo, dada las condiciones del terreno <a href="javascript:void(0);" class="trigger-fancybox" trigger-id="272628">Ver foto 9</a> y <a href="javascript:void(0);" class="trigger-fancybox" trigger-id="272638">Ver foto 19</a>. Este puede ser un buen lugar para armar el CB y evitar el porteo de material de campamento, pero que expone a realizar algunos kil&oacute;metros de aproximaci&oacute;n el d&iacute;a de cumbre <a href="javascript:void(0);" class="trigger-fancybox" trigger-id="272629">Ver foto 10</a> y <a href="javascript:void(0);" class="trigger-fancybox" trigger-id="272620">Ver foto 1</a>. <br /> <br />De desear continuar se debe seguir en direcci&oacute;n sur-sureste para atravesar por el suroeste la cumbre del cerro Manchado (5100m) y continuar a trav&eacute;s del filo en direcci&oacute;n a los pies de la antecumbre. En este punto se puede ver un gran hito que recuerda que se est&aacute; transitando por terreno fronterizo <a href="javascript:void(0);" class="trigger-fancybox" trigger-id="272630">Ver foto 11</a>, aqu&iacute; puede ser una buena alternativa para quienes decidan montar un CBA y acortar la jornada de cumbre <a href="javascript:void(0);" class="trigger-fancybox" trigger-id="272631">Ver foto 12</a>. El tramo entre el veh&iacute;culo y este punto deber&iacute;a ser de 1 hora ligero y 2 horas con carga.</p>'
,
     
'ascension' => '<p>Desde el hito fronterizo se debe proseguir por la planicie que se ha caminado hasta el momento <a href="javascript:void(0);" class="trigger-fancybox" trigger-id="272639">Ver foto 20</a>. Al llegar a los pies de la antecumbre se debe rodear con&nbsp;direcci&oacute;n Este hasta la base de una canaleta.&nbsp;Esta canaleta se encuentramente inmediatamente al este de la antecumbre y&nbsp;conecta con el filo noroeste bastante&nbsp;pr&oacute;ximo a la cima de la antecumbre <a href="javascript:void(0);" class="trigger-fancybox" trigger-id="272632">Ver foto 13</a>.</p>
<p>&nbsp;</p>
<p>La base de la canaleta&nbsp;se ubica aproximadamente entre 5150m y 5200m de altura. Desde este punto se debe comenzar a ascender a trav&eacute;s de la canaleta con direcci&oacute;n&nbsp;sureste hasta alcanzar el filo a trav&eacute;s de un acarreo con una&nbsp;pendiente que var&iacute;a entre los 30&deg; y 40&deg; <a href="javascript:void(0);" class="trigger-fancybox" trigger-id="272633">Ver foto 14</a>. Inicialmente el terreno es firme y permite un ascenso r&aacute;pido y sin inconvenientes pero cerca de los 5600m el terreno&nbsp;se hace mas suelto, lo que se&nbsp;hace la ascenci&oacute;n del &uacute;ltimo tramo sea m&aacute;s lenta y agotadora. A&nbsp;unos&nbsp;5750m aproximadamente se llega al filo noroeste que conecta con la antecumbre y la pendiente disminuye <a href="javascript:void(0);" class="trigger-fancybox" trigger-id="272634">Ver foto 15</a>. En este punto se puede apreciar hacia el Suroeste la antecumbre y hacia el sur un nevero que desciende desde el portezuelo, desde aqu&iacute; existen dos opciones para llegar al portezuelo: La primera y mas simple, es hacer un traverse hacia el sureste rodeando el nevero, lo que permite avanzar sin ganar ni perder altura. La otra&nbsp;alternativa&nbsp;consiste en subir hasta la antecumbre (5990m) para posteriormente descender en direcci&oacute;n sur hacia el portezuelo. Esta alternativa que puede ser mas agotadora tiene la ventaja de&nbsp;que&nbsp;permite&nbsp;visualizar&nbsp;la totalidad de la ruta a seguir hasta la cumbre. Ambos&nbsp;caminos se conectan en el portezuelo&nbsp;mismo&nbsp;a aproximadamente 5800m <a href="javascript:void(0);" class="trigger-fancybox" trigger-id="272634">Ver foto 15</a>. La decisi&oacute;n de la mejor ruta debe tomarse en terreno y depender&aacute; principalmente del estado del nevero.</p>
<p>&nbsp;</p>
<p>Estando en el portezuelo se alcanza los pies del &uacute;ltimo gran acarreo (5800m) el cual posee una pendiente de aprox. 25&ordm; por terreno pedregoso <a href="javascript:void(0);" class="trigger-fancybox" trigger-id="272635">Ver foto 16</a>. La cumbre no es visible pero se debe subir directo en direcci&oacute;n sur por cualquiera de los lugares hasta aprox 6100m, aqu&iacute; es recomendable irse&nbsp;sobre el filo cumbrero por su tramo este (izquierda) pues es m&aacute;s directo. Dirigirse por el lado oeste obligar&aacute; a rodear un peque&ntilde;o cr&aacute;ter a 6150m que a pesar de no retrasar mucho la llegada a cumbre puede ser psicol&oacute;gicamente m&aacute;s agotador.&nbsp;</p>
<p>&nbsp;</p>
<p>La cumbre se ubica al sur de este peque&ntilde;o cr&aacute;ter, donde se ubica una peque&ntilde;a pirca que algo protege del intenso viento que corre en este lugar <a href="javascript:void(0);" class="trigger-fancybox" trigger-id="272637">Ver foto 18</a> . La cumbre deber&iacute;a ser alcanzada en 1&frac12;h-2h desde el portezuelo.</p>
<p>&nbsp;</p>
<p>El tramo entre la el CBA y la antecumbre toma entre 3h y 5h y desde la antecumbre hasta la cumbre entre 2h a 3h.</p>
<p>&nbsp;</p>
<p>En total la ascensi&oacute;n debiese tomar entre 5h a 8h y entre 2h a 3h de descenso que se puede realizar por la misma ruta.</p>'
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'comment' => 'Existen algunos letreros verdes del "circuito de los seismiles" que servirán de apoyo para encontrar la ruta.

Foto tomada en dirección este '
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Foto tomada en dirección sur.'
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'comment' => 'El refugio Santa Rosa posee dos habitaciones donde fácilmente pueden dormir 3-4 personas en cada una. En temporada alta, probablemente estarán ocupadas por lo que no debe confiarse en su disponibilidad.',
       
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'comment' => 'En este punto se encuentra el camino por el que se viene transitando con el que proviene desde el salar de Maricunga. En este momento se debe tomar dirección sur (a la derecha). Se puede apreciar el cerro Manchado a los pies de la antecumbre y la cumbre principal (no visible) al fondo.

Foto tomada con dirección Sureste.'
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'comment' => 'Inmediatamente después de cruzada la mina Marte aparece un cartel que nos indicará el desvío a la quebrada Villalobos al Este (derecha). Foto tomada en dirección sur.',
       
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'comment' => 'Inmediatamente tras tomar el desvío que se interna en la quebrada Villalobos es posible observar algunas vegas. En este punto debemos (izquierda). Foto tomada en dirección oeste.',
       
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'comment' => 'Se puede apreciar desde la planicie fronteriza la Antecumbre del V. Los Patos y el cerro Manchado por delante. A los pies de su cumbre será el último punto donde se puede subir en auto.Foto tomada en dirección sur',
       
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'comment' => 'En el último lugar donde se puede llegar en auto, a los pies del cerro Manchado, se puede instalar CB. Se puede opcionalmente avanzar hacia el sur siguiendo el filo que dirige al cerro Manchado hasta encontrar un posible sitio para armar CBA. Foto tomada en dirección sur.',
       
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'comment' => 'Un hito fronterizo metálico puede ser observado tras atravesar el cerro Manchado. Algunos metros más adelante pudiera ser un lugar adecuado para armar CBA, inmediatamente a los pies de la antecumbre del Volcán Los Patos.Foto con dirección suroeste.',
       
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'comment' => 'Desde el cerro Manchado se puede apreciar la antecumbre del Volcán Los Patos y el eventual sitio de CBA. Foto con dirección sur.',
       
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'title' => 'Perspectiva completa de la ascensión hasta la antecumbre',
       
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Foto tomada en dirección este.'
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'comment' => 'Vista desde el portezuelo hasta la cumbre, se aprecia el tramo final que son entre 300 y 400 metros de desnivel.
Foto tomada en dirección este.'
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'title' => 'A metros de la cumbre',
       
'comment' => 'Ya en el final del filo cumbrero es visible una pirca que marca el punto más alto del volcán y que permite parcialmente protegerse del intenso viento existente en la cumbre, allí es posible encontrar una caja de cumbre metálica y el libro de cumbres en su interior.
Foto tomada en dirección sur.'
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'title' => 'Detalle y ruta desde el noroeste al Volcán los Patos',
       
'comment' => 'Vista del volcán Los Patos desde el camino a la mina Marte. Se puede apreciar el cerro Manchado a los pies de la antecumbre y la cumbre principal (no visible) al fondo.
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'title' => 'Subiendo al filo noreste',
       
'comment' => 'En este punto se puede apreciar la ruta recorrida hasta ahora cruzando por el cerro Manchado y la planicie donde se podría instalar un CBA.',
       
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