Directa del Helicóptero (0m)

A PHP Error was encountered

Severity: Notice

Message: Undefined property: stdClass::$country_code

Filename: smarty_templates_c/e1ad1534e8f4db70a41aba65af16f372d003ca9a_0.file.route.tpl.php

Line Number: 87

-->"> , Molina / Ciudad cercana: 0


Acceso
Altitud

A PHP Error was encountered

Severity: Notice

Message: Undefined property: stdClass::$height_1

Filename: smarty_templates_c/e1ad1534e8f4db70a41aba65af16f372d003ca9a_0.file.route.tpl.php

Line Number: 163

-->0m Fuente: ">0m
Latitud 0,0000
Longitud 0,0000

Rutas:

A PHP Error was encountered

Severity: Notice

Message: Undefined index: map_image_url

Filename: smarty_templates_c/e1ad1534e8f4db70a41aba65af16f372d003ca9a_0.file.route.tpl.php

Line Number: 279

-->" alt="Mapa Directa del Helicóptero" class="img-responsive map"> AHB Maps

Fecha publicación: 07-04-2010

access

Hay 3 accesos posibles para ascender las rutas de la cara oeste del Plomo: desde Valle Nevado, a través del cerro Tres Puntas (1); desde La Parva, a través del portezuelo y laguna de Piuquenes (2); o desde Cancha de Carreras, siguiendo el sendero que después de un expuesto acarreo, desciende hacia el refugio Federación, ubicado a los pies del cerro Plomo (3).


Para todas estas alternativas primero se debe llegar al poblado de Farellones.

 

 

Si se opta por la primera alternativa se deberán recorrer desde Farellones otros 14km (pavimentados) hacia el noreste hasta Valle Nevado. Una vez en el centro de esquí, donde quedan estacionados los vehículos, y luego de registrar en la entrada las personas que suben, el destino y la fecha de regreso, tomar caminos de tierra que se acerquen lo más posible al cerro Tres Puntas, al este de la zona de Tierras Bayas, en el sector de las canchas del centro invernal (3450m). 

Si, alternativamente, se opta por la segunda opción, se debe tomar el mismo camino que conduce a Farellones, pero en vez de tomar la bifurcación hacia Valle Nevado, continuar 8km más por el mismo camino hasta el centro de esquí La Parva. Al final de éste, dependiendo de si el camino y el paso hacia las canchas estén habilitados, se debe alcanzar la base del andarivel Águilas, punto hasta donde se permite el ingreso de vehículos. Este acceso es común para la aproximación por Cancha de Carreras (ver descripciones de rutas normales de los cerros Leonera, La Parva y Pintor).

 

Solo durante temporada invernal hay transporte público a Valle Nevado y La Parva.

itinery

Itinerario Normal

  1. Santiago-Piedra Numerada
  2. Piedra Numerada-La Hoya
  3. La Hoya-cumbre-Santiago

Itinerario medio, se puede agregar un día para aclimatar.

Itinerario Alternativo 

  1. Santiago-La Hoya
  2. La Hoya-cumbre-Santiago

Itinerario fuerte, se recomienda estar aclimatado y bien entrenado

era

La mejor época es entre diciembre y marzo, donde la aproximación no presenta nieve, salvo algunas zonas específicas, y el clima es más estable. En invierno y primavera las condiciones del terreno presentan abundante nieve en la aproximación.

equipment

  • Buena ropa de abrigo y calzado
  • Casco
  • Arnés
  • Crampones
  • Par de piolets hieleros
  • Asegurador de placa o similar
  • Una cuerda seca
  • Seis tornillos para hielo
  • Dos estacas para nieve
  • Opcional: más tornillos y tiblocs, para estilo simultáneo

genral_recommendation

  • Si se accede por la ruta de Valle Nevado, es posible que en la caseta de seguridad de Valle no dejen pasar autos, dado el mal estado del camino en alguna época particular. Para obtener información confiable y directa del estado de éste, y de las posibilidades de utilizarlo, es mejor llamar a directamente a la caseta de seguridad (Fono: 4777014). No obstante, considerar acceder con vehículo 4X4 desde Valle Nevado a Tres Puntas.
  • Partir temprano para aminorar la probabilidad de desprendimiento de material
  • Es aconsejable ir a observar desde la base de la canaleta un día antes para verificar las condiciones de la ruta y por dónde es propicio ingresar al canalón.
  • Llevar buena ropa de abrigo, en especial buenos guantes, no olvidar casco.
  • La ruta fue abierta en libre (sin asegurar), pero es recomendable asegurar algunos pasos un poco más expuestos, sin embargo, ésto dependerá de la experiencia de cada escalador.
  • Recomendamos avisar de su salida al Cuerpo de Socorro Andino. Puede hacerlo a través de este formulario

approximate

Aproximación a Refugio Federación

Desde Valle Nevado


Una vez en los pies del cerro Tres Puntas, iniciar la caminata que al comienzo se caracteriza por ser un descenso pronunciado por un sendero muy claro y ancho hasta el primer lugar de campamento llamado Piedra Numerada (3370m), ubicado en medio de una gran vega a orillas del río Molina. Este lugar es usado por los arrieros para contar los animales antes de bajarlos cuando llega el invierno. Es un área amplia, con abundante agua y lugares donde instalar campamento. Un conjunto de rocas y pircas sirven de referencia. Desde Tres Puntas son 1h a 2h hasta Piedra Numerada. Desde este campamento es posible ver el cerro Plomo hacia el final del valle.


Una vez en Piedra Numerada se debe continuar hacia la Hoya, ubicado en la base del cerro Plomo. En su mayor parte la huella sigue el curso del río Molina, remontando al principio la caída de agua que se ve desde Piedra Numerada. Dentro de aprox. 4h debiera alcanzarse el lugar de campamento de la Hoya (4200m), aunque esto dependerá fuertemente de la capacidad de carga y de la aclimatación de los montañistas. La Hoya se encuentra justo después de subir un morro gris que se aprecia al frente de un refugio colorado (refugio Federación, apto para que duerman cómodamente unas 4 personas) que está a un costado del camino que va en dirección al Plomo. El lugar del refugio Federación (4100m) es lugar opcional de campamento, en el que hay además muchos sitios para la instalación de carpas. En él se asegura un buen descanso, que puede compensar el mayor esfuerzo del día de cumbre.


Desde portezuelo Piuquenes


Desde la base del andarivel Águilas, se deberá caminar en dirección este hasta alcanzar, luego de aprox. 2h-2½h (sin nieve), el portezuelo de Piuquenes. En temporada estival el andarivel funciona para excursionistas, lo que posibilita llegar en ¼h al portezuelo. El costo de una subida y la respectiva bajada es de aprox. $10000 (~US$12) p/p. El andarivel sólo funciona los fines de semana entre 9.00 AM a 5.00 PM.


Una vez en el portezuelo de Piuquenes (3470m), y luego de ascender las inmediaciones superiores de las pendientes del centro de esquí La Parva, seguir por el sendero que bordea por el costado sur la laguna de Piuquenes, internándose hacia el este y que luego de un par de ascensos y descensos llega a Piedra Numerada Ver foto 2. Este tramo requiere aprox. 2h a 3h.


Desde Piedra Numerada a la Hoya se sigue el mismo sendero descrito anteriormente.


Desde Cancha de Carreras


Una vez en el portezuelo de Piuquenes, ascender en dirección norte la Falsa Parva Ver foto 3. Esta parte toma menos de 1h, y transcurre por cualquiera de los derroteros que serpentean los distintos acarreos de la Falsa Parva (tanto por el lado oeste o este del cerro). Una vez alcanzada la cumbre de la Falsa Parva, seguir la huella marcada de muy suave inclinación que se dirige en dirección este hacia al cerro Plomo. Desde la Falsa Parva (3740m), en menos de 20 minutos se alcanza y comienza a rodear el cerro La Parva (3970m), que se ve al costado derecho (sur) del camino. Luego viene el cerro Pintor (4220m), bordeando por la izquierda (norte) su cumbre, que se encuentra a escasos metros. En total, desde el portezuelo hasta el cerro Pintor, se requieren entre 2h a 3h en promedio. Desde el Pintor se baja hacia una extensa y abierta explanada conocida como Cancha de Carreras. Justo en el medio de esta planicie corre un tímido curso de agua. Después de pasar el desfiladero rocoso que viene inmediatamente después de Cancha de Carreras, nace a la derecha (este) un sendero que entre acarreos baja hasta el campamento Federación, ubicado al pie de la corta pendiente que conduce a la Hoya.

ascension

Desde la Hoya caminar en dirección noreste rumbo al glaciar colgante a través del glaciar Iver, ya sea bordeándolo por su costado izquierdo (norte), y pasando por la derecha (sur) del morro de roca que sobresale en medio del glaciar, o bien, dirigiéndose en forma directa hacia el morro para luego rodearlo por la derecha (sur). Ésto dependerá de las condiciones de nieve/hielo que ofrezca el trayecto Ver foto 3. Tener cuidado con las pequeñas pozas que oculta el glaciar en este tramo. Superado el enorme morro, se accede en pocos minutos el labio inferior de la gran rimaya que marca el cambio de pendiente del glaciar Iver. En este punto se debe continuar por unos pocos metros paralelo a la grieta en dirección norte, hasta situarse bajo un buen puente de hielo que cruza la rimaya y permite conectar con el canalón de ascenso Ver foto 4 . El tramo desde la Hoya hasta la base de la canaleta toma aprox. 1½h.


Desde el inicio de la canaleta, la ruta comienza por hielo duro de buena calidad y pendiente sostenida de 45° a 50°, con algunas pasadas fáciles de hasta 60° Ver foto 1. Escalar en forma directa entre varios morros y gendarmes característicos de la parte más pronunciada de la ruta hasta llegar, en unas 2h desde el puente de hielo, a un sector donde la pendiente cede de forma considerable a unos 40° Ver foto 5. En este lugar comienza una serie de mini penitentes que hacen las veces de peldaños de una escalera larguísima. A poco andar se encuentran los restos de un helicóptero que le da nombre a la ruta Ver foto 7. Después de aprox. 2h desde el cambio de pendiente, se conecta con la ruta normal del cerro Ver foto 6, en el punto en que ésta continúa por un marcado sendero después de cruzar el Iver. Continuar por el sendero hasta alcanzar la cima. Desde la Hoya hasta la cumbre son aprox. 6h a 7h.
El descenso se realiza por la ruta normal, tomando alrededor de 3h desde la cima hasta la Hoya.

Características de la montaña

A PHP Error was encountered

Severity: Notice

Message: Undefined property: stdClass::$icon_ahb

Filename: smarty_templates_c/e1ad1534e8f4db70a41aba65af16f372d003ca9a_0.file.route.tpl.php

Line Number: 325

-->" aria-hidden="true">
Travesía en glaciar

Rutas Directa del Helicóptero

Actividad reciente

<?php
$var 
=
stdClass::__set_state(array(
   
'route_id' => '361',
   
'user_id' => '1006',
   
'route_type_id' => '2',
   
'name' => 'Directa del Helicóptero',
   
'sector' => 'Molina',
   
'mountain_name' => '18',
   
'country' => 'Chile',
   
'region' => 'Región Metropolitana',
   
'country_2' => '0',
   
'region_2' => '0',
   
'country_3' => '',
   
'region_3' => '',
   
'author' => '',
   
'route_difficulty_id' => '6',
   
'gpx_file' => '',
   
'gpx_title' => '',
   
'gpx_comment' => '',
   
'longitude' => '0',
   
'latitude' => '0',
   
'ascension_year' => '2010',
   
'ascension_name' => 'Christopher Padilla (CL) y David Silva (CL)',
   
'route_cara' => 'Suroeste',
   
'desnivel' => '1100',
   
'observation' => 'desde la Hoya',
   
'mapa_desc' => '',
   
'mapa_image' => '0',
   
'history' => '',
   
'flora' => '',
   
'fauna' => '',
   
'climograma' => '',
   
'forecast_link' => '',
   
'completed' => '1',
   
'publish' => '1',
   
'publish_date' => '2010-04-07 00:00:00',
   
'total_length' => '0',
   
'nearest_city' => '0',
   
'number_of_journeys' => '0',
   
'total_ascent' => NULL,
   
'total_descent' => NULL,
   
'update_date' => '1900-01-01 00:00:00',
   
'user_editable' => '0',
   
'repository' => '0',
   
'ahb_map_id' => NULL,
   
'created_date' => '2010-02-24 04:00:00',
   
'publication_email_sent' => '0',
   
'hill_id' => '18',
   
'full_name' => 'Directa del Helicóptero',
   
'slug' => 'directa_del_helicoptero',
   
'public_url' => 'https://sandbox.andeshandbook.org/montanismo/ruta/361/directa_del_helicoptero',
   
'attractives' => 
  array (
    
=> 
    
stdClass::__set_state(array(
       
'user_route_attractives_id' => '100488',
       
'route_id' => '361',
       
'route_attractives_id' => '20',
       
'created_date' => '2015-05-28 09:57:47',
       
'name' => 'Travesía en glaciar',
       
'image' => 'travesia_glaciar.png',
       
'route_type_id' => '2',
       
'icon' => 'travesia_glaciar',
       
'category' => '1',
    )),
  ),
   
'authors' => 
  array (
    
=> 
    
stdClass::__set_state(array(
       
'user_id' => 1006,
       
'name' => 'David Silva Maureira',
       
'profile_img' => 'https://sandbox.andeshandbook.org/media/new_img/default.png',
       
'public_url' => '/profile/others/YW5kZXNoYW5kYm9vay4xMDA2',
       
'is_owner' => true,
    )),
  ),
   
'content' => 
  
stdClass::__set_state(array(
     
'route_description_id' => '296',
     
'route_id' => '361',
     
'access' => '<p>Hay 3 accesos posibles para ascender las rutas de la cara oeste del Plomo: desde Valle Nevado, a trav&eacute;s del cerro Tres Puntas (1); desde La Parva, a trav&eacute;s del portezuelo y laguna de Piuquenes (2); o desde Cancha de Carreras, siguiendo el sendero que despu&eacute;s de un expuesto acarreo, desciende hacia el refugio Federaci&oacute;n, ubicado a los pies del cerro Plomo (3).</p>
<p><br /> Para todas estas alternativas primero se debe llegar al poblado de Farellones.</p>
<p>&nbsp;</p>
<p><iframe style="border: 0;" src="https://www.google.com/maps/embed?pb=!1m28!1m12!1m3!1d426480.97657163517!2d-70.73548268544606!3d-33.37413012499765!2m3!1f0!2f0!3f0!3m2!1i1024!2i768!4f13.1!4m13!3e6!4m5!1s0x9662c5410425af2f%3A0x8475d53c400f0931!2sSantiago%2C+Regi%C3%B3n+Metropolitana!3m2!1d-33.448889699999995!2d-70.6692655!4m5!1s0x967d377a2c70c77d%3A0x57a323170e121f32!2sFarellones!3m2!1d-33.3!2d-70.25!5e0!3m2!1ses!2scl!4v1475004622803" width="900" height="400" frameborder="0" allowfullscreen=""></iframe></p>
<p>&nbsp;</p>
<p>Si se opta por la primera alternativa se deber&aacute;n recorrer desde Farellones otros 14km (pavimentados) hacia el noreste hasta Valle Nevado. Una vez en el centro de esqu&iacute;, donde quedan estacionados los veh&iacute;culos, y luego de registrar en la entrada las personas que suben, el destino y la fecha de regreso, tomar caminos de tierra que se acerquen lo m&aacute;s posible al cerro Tres Puntas, al este de la zona de Tierras Bayas, en el sector de las canchas del centro invernal (3450m).&nbsp;<br /><br /> Si, alternativamente, se opta por la segunda opci&oacute;n, se debe tomar el mismo camino que conduce a Farellones, pero en vez de tomar la bifurcaci&oacute;n hacia Valle Nevado, continuar 8km m&aacute;s por el mismo camino hasta el centro de esqu&iacute; La Parva. Al final de &eacute;ste, dependiendo de si el camino y el paso hacia las canchas est&eacute;n habilitados, se debe alcanzar la base del andarivel &Aacute;guilas, punto hasta donde se permite el ingreso de veh&iacute;culos. Este acceso es com&uacute;n para la aproximaci&oacute;n por Cancha de Carreras (ver descripciones de rutas normales de los cerros <a href="http://www.andeshandbook.org/montanismo/cerro/24/Leonera" target="_blank">Leonera</a>, <a href="http://www.andeshandbook.org/montanismo/cerro/44/La_Parva" target="_blank">La Parva</a> y <a href="http://www.andeshandbook.org/montanismo/cerro/28/Pintor" target="_blank">Pintor</a>).</p>
<p>&nbsp;</p>
<p>Solo durante temporada invernal hay transporte p&uacute;blico a Valle Nevado y La Parva.</p>'
,
     
'itinery' => '<h4>Itinerario Normal</h4>
<ol>
<li>Santiago-Piedra Numerada</li>
<li>Piedra Numerada-La Hoya</li>
<li>La Hoya-cumbre-Santiago</li>
</ol>
<p>Itinerario medio, se puede agregar un d&iacute;a para aclimatar.</p>
<h4>Itinerario Alternativo&nbsp;</h4>
<ol>
<li>Santiago-La Hoya</li>
<li>La Hoya-cumbre-Santiago</li>
</ol>
<p>Itinerario fuerte, se recomienda estar aclimatado y bien entrenado</p>'
,
     
'era' => '<p>La mejor &eacute;poca es entre diciembre y marzo, donde la aproximaci&oacute;n no presenta nieve, salvo algunas zonas espec&iacute;ficas, y el clima es m&aacute;s estable. En invierno y primavera las condiciones del terreno presentan abundante nieve en la aproximaci&oacute;n.</p>',
     
'rates' => '',
     
'accomodation_infrastructure' => '0',
     
'equipment' => '<ul>
<li>Buena ropa de abrigo y calzado</li>
<li>Casco</li>
<li>Arn&eacute;s</li>
<li>Crampones</li>
<li>Par de <em>piolets</em> hieleros</li>
<li>Asegurador de placa o similar</li>
<li>Una cuerda seca</li>
<li>Seis tornillos para hielo</li>
<li>Dos estacas para nieve</li>
<li>Opcional: m&aacute;s tornillos y <em>tiblocs</em>, para estilo simult&aacute;neo</li>
</ul>'
,
     
'genral_recommendation' => '<ul>
<li>Si se accede por la ruta de Valle Nevado, es posible que en la caseta de seguridad de Valle no dejen pasar autos, dado el mal estado del camino en alguna &eacute;poca particular. Para obtener informaci&oacute;n confiable y directa del estado de &eacute;ste, y de las posibilidades de utilizarlo, es mejor llamar a directamente a la caseta de seguridad (Fono: 4777014). No obstante, considerar acceder con veh&iacute;culo 4X4 desde Valle Nevado a Tres Puntas.</li>
<li>Partir temprano para aminorar la probabilidad de desprendimiento de material</li>
<li>Es aconsejable ir a observar desde la base de la canaleta un d&iacute;a antes para verificar las condiciones de la ruta y por d&oacute;nde es propicio ingresar al canal&oacute;n.</li>
<li>Llevar buena ropa de abrigo, en especial buenos guantes, no olvidar casco.</li>
<li>La ruta fue abierta en libre (sin asegurar), pero es recomendable asegurar algunos pasos un poco m&aacute;s expuestos, sin embargo, &eacute;sto depender&aacute; de la experiencia de cada escalador.</li>
<li>Recomendamos avisar de su salida al Cuerpo de Socorro Andino. Puede hacerlo a trav&eacute;s de este <a href="http://www.socorroandino.com/p/aviso-de-salida_17.html" target="_blank"> formulario</a></li>
</ul>'
,
     
'description' => '0',
     
'approximate' => '<b>Aproximación a Refugio Federación</b><br><br><p><strong>Desde Valle Nevado</strong></p>
<p><br /> Una vez en los pies del cerro Tres Puntas, iniciar la caminata que al comienzo se caracteriza por ser un descenso pronunciado por un sendero muy claro y ancho hasta el primer lugar de campamento llamado <a href="http://www.andeshandbook.org/senderismo/ruta/539/Piedra_Numerada" target="_blank">Piedra Numerada </a>(3370m), ubicado en medio de una gran vega a orillas del r&iacute;o Molina. Este lugar es usado por los arrieros para contar los animales antes de bajarlos cuando llega el invierno. Es un &aacute;rea amplia, con abundante agua y lugares donde instalar campamento. Un conjunto de rocas y pircas sirven de referencia. Desde Tres Puntas son 1h a 2h hasta <a href="http://www.andeshandbook.org/senderismo/ruta/539/Piedra_Numerada" target="_blank">Piedra Numerada</a>. Desde este campamento es posible ver el cerro Plomo hacia el final del valle.</p>
<p><br /> Una vez en <a href="http://www.andeshandbook.org/senderismo/ruta/539/Piedra_Numerada" target="_blank">Piedra Numerada </a>se debe continuar hacia la Hoya, ubicado en la base del cerro Plomo. En su mayor parte la huella sigue el curso del r&iacute;o Molina, remontando al principio la ca&iacute;da de agua que se ve desde <a href="http://www.andeshandbook.org/senderismo/ruta/539/Piedra_Numerada" target="_blank">Piedra Numerada</a>. Dentro de aprox. 4h debiera alcanzarse el lugar de campamento de la Hoya (4200m), aunque esto depender&aacute; fuertemente de la capacidad de carga y de la aclimataci&oacute;n de los monta&ntilde;istas. La Hoya se encuentra justo despu&eacute;s de subir un morro gris que se aprecia al frente de un refugio colorado (refugio Federaci&oacute;n, apto para que duerman c&oacute;modamente unas 4 personas) que est&aacute; a un costado del camino que va en direcci&oacute;n al Plomo. El lugar del refugio Federaci&oacute;n (4100m) es lugar opcional de campamento, en el que hay adem&aacute;s muchos sitios para la instalaci&oacute;n de carpas. En &eacute;l se asegura un buen descanso, que puede compensar el mayor esfuerzo del d&iacute;a de cumbre.</p>
<p><br /><strong> Desde portezuelo Piuquenes</strong></p>
<p><br /> Desde la base del andarivel &Aacute;guilas, se deber&aacute; caminar en direcci&oacute;n este hasta alcanzar, luego de aprox. 2h-2&frac12;h (sin nieve), el portezuelo de Piuquenes. En temporada estival el andarivel funciona para excursionistas, lo que posibilita llegar en &frac14;h al portezuelo. El costo de una subida y la respectiva bajada es de aprox. $10000 (~US$12) p/p. El andarivel s&oacute;lo funciona los fines de semana entre 9.00 AM a 5.00 PM.</p>
<p><br /> Una vez en el portezuelo de Piuquenes (3470m), y luego de ascender las inmediaciones superiores de las pendientes del centro de esqu&iacute; La Parva, seguir por el sendero que bordea por el costado sur la laguna de Piuquenes, intern&aacute;ndose hacia el este y que luego de un par de ascensos y descensos llega a <a href="http://www.andeshandbook.org/senderismo/ruta/539/Piedra_Numerada" target="_blank">Piedra Numerada</a>&nbsp;<a href="javascript:void(0);" class="trigger-fancybox" trigger-id="274428">Ver foto 2</a>. Este tramo requiere aprox. 2h a 3h.</p>
<p><br /> Desde <a href="http://www.andeshandbook.org/senderismo/ruta/539/Piedra_Numerada" target="_blank">Piedra Numerada </a>a la Hoya se sigue el mismo sendero descrito anteriormente.</p>
<p><br /><strong> Desde Cancha de Carreras</strong></p>
<p><br /> Una vez en el portezuelo de Piuquenes, ascender en direcci&oacute;n norte la Falsa Parva <a href="javascript:void(0);" class="trigger-fancybox" trigger-id="274429">Ver foto 3</a>. Esta parte toma menos de 1h, y transcurre por cualquiera de los derroteros que serpentean los distintos acarreos de la Falsa Parva (tanto por el lado oeste o este del cerro). Una vez alcanzada la cumbre de la Falsa Parva, seguir la huella marcada de muy suave inclinaci&oacute;n que se dirige en direcci&oacute;n este hacia al cerro Plomo. Desde la Falsa Parva (3740m), en menos de 20 minutos se alcanza y comienza a rodear el <a href="http://www.andeshandbook.org/montanismo/cerro/44/La_Parva" target="_blank">cerro La Parva</a> (3970m), que se ve al costado derecho (sur) del camino. Luego viene el <a href="http://www.andeshandbook.org/montanismo/cerro/28/Pintor" target="_blank">cerro Pintor</a> (4220m), bordeando por la izquierda (norte) su cumbre, que se encuentra a escasos metros. En total, desde el portezuelo hasta el <a href="http://www.andeshandbook.org/montanismo/cerro/28/Pintor" target="_blank">cerro Pintor</a>, se requieren entre 2h a 3h en promedio. Desde el <a href="http://www.andeshandbook.org/montanismo/cerro/28/Pintor" target="_blank">Pintor</a> se baja hacia una extensa y abierta explanada conocida como Cancha de Carreras. Justo en el medio de esta planicie corre un t&iacute;mido curso de agua. Despu&eacute;s de pasar el desfiladero rocoso que viene inmediatamente despu&eacute;s de Cancha de Carreras, nace a la derecha (este) un sendero que entre acarreos baja hasta el campamento Federaci&oacute;n, ubicado al pie de la corta pendiente que conduce a la Hoya.</p>'
,
     
'ascension' => '<p>Desde la Hoya caminar en direcci&oacute;n noreste rumbo al glaciar colgante a trav&eacute;s del glaciar Iver, ya sea borde&aacute;ndolo por su costado izquierdo (norte), y pasando por la derecha (sur) del morro de roca que sobresale en medio del glaciar, o bien, dirigi&eacute;ndose en forma directa hacia el morro para luego rodearlo por la derecha (sur). &Eacute;sto depender&aacute; de las condiciones de nieve/hielo que ofrezca el trayecto <a href="javascript:void(0);" class="trigger-fancybox" trigger-id="274429">Ver foto 3</a>. Tener cuidado con las peque&ntilde;as pozas que oculta el glaciar en este tramo. Superado el enorme morro, se accede en pocos minutos el labio inferior de la gran rimaya que marca el cambio de pendiente del glaciar Iver. En este punto se debe continuar por unos pocos metros paralelo a la grieta en direcci&oacute;n norte, hasta situarse bajo un buen puente de hielo que cruza la rimaya y permite conectar con el canal&oacute;n de ascenso <a href="javascript:void(0);" class="trigger-fancybox" trigger-id="274430">Ver foto 4</a> . El tramo desde la Hoya hasta la base de la canaleta toma aprox. 1&frac12;h.</p>
<p><br /> Desde el inicio de la canaleta, la ruta comienza por hielo duro de buena calidad y pendiente sostenida de 45&deg; a 50&deg;, con algunas pasadas f&aacute;ciles de hasta 60&deg; <a href="javascript:void(0);" class="trigger-fancybox" trigger-id="274427">Ver foto 1</a>. Escalar en forma directa entre varios morros y gendarmes caracter&iacute;sticos de la parte m&aacute;s pronunciada de la ruta hasta llegar, en unas 2h desde el puente de hielo, a un sector donde la pendiente cede de forma considerable a unos 40&deg; <a href="javascript:void(0);" class="trigger-fancybox" trigger-id="274431">Ver foto 5</a>. En este lugar comienza una serie de mini penitentes que hacen las veces de pelda&ntilde;os de una escalera largu&iacute;sima. A poco andar se encuentran los restos de un helic&oacute;ptero que le da nombre a la ruta <a href="javascript:void(0);" class="trigger-fancybox" trigger-id="274433">Ver foto 7</a>. Despu&eacute;s de aprox. 2h desde el cambio de pendiente, se conecta con la ruta normal del cerro <a href="javascript:void(0);" class="trigger-fancybox" trigger-id="274432">Ver foto 6</a>, en el punto en que &eacute;sta contin&uacute;a por un marcado sendero despu&eacute;s de cruzar el Iver. Continuar por el sendero hasta alcanzar la cima. Desde la Hoya hasta la cumbre son aprox. 6h a 7h.<br /> El descenso se realiza por la ruta normal, tomando alrededor de 3h desde la cima hasta la Hoya.</p>'
,
     
'camp' => '0',
     
'created_date' => '2010-02-24 04:00:00',
  )),
   
'gallery' => 
  array (
    
=> 
    
stdClass::__set_state(array(
       
'user_id' => '8872',
       
'author' => 'Paulo Cox',
       
'image' => '1832010175745705.jpg',
       
'title' => 'Ruta, ascenso y descenso',
       
'comment' => 'Vista panorámica del cerro Plomo y sus rutas, tanto de ascenso como de descenso. La línea naranja señala la ruta ',
       
'is_main_image' => '0',
       
'is_official_image' => '1',
       
'height' => NULL,
       
'width' => NULL,
    )),
    
=> 
    
stdClass::__set_state(array(
       
'user_id' => '8872',
       
'author' => 'David Silva M.',
       
'image' => '1832010181511705.jpg',
       
'title' => 'Rumbo a la Hoya',
       
'comment' => 'El trayecto hasta la Hoya goza, generalmente, de un sendero muy evidente y marcado. Imagen tomada a poco menos de 1h de partir desde Piedra Numerada. La ruta asciende por la derecha de la cascada. Fotografia tomada en dirección norte en febrero de 2010.',
       
'is_main_image' => '0',
       
'is_official_image' => '1',
       
'height' => NULL,
       
'width' => NULL,
    )),
    
=> 
    
stdClass::__set_state(array(
       
'user_id' => '8872',
       
'author' => 'David Silva M.',
       
'image' => '1832010181942705.jpg',
       
'title' => 'Campamento La Hoya y ruta',
       
'comment' => 'La Hoya suele ser un lugar muy cómodo para acampar. Por lo general posee agua líquida y la vista es notable. Desde acá es posible apreciar en detalle la ruta a seguir. Fotografía tomada en dirección noreste en febrero de 2010.',
       
'is_main_image' => '0',
       
'is_official_image' => '1',
       
'height' => NULL,
       
'width' => NULL,
    )),
    
=> 
    
stdClass::__set_state(array(
       
'user_id' => '8872',
       
'author' => 'David Silva M.',
       
'image' => '1832010181219705.jpg',
       
'title' => 'Detalle Ruta',
       
'comment' => 'En la imágen se aprecia con claridad la ruta a seguir desde poco antes de la rimaya. Se busca un puente de hielo seguro por la izquierda y se conecta con el canalón que asciende directo hasta confluir con la ruta normal. Fotografía tomada en dirección noreste en febrero de 2010.',
       
'is_main_image' => '0',
       
'is_official_image' => '1',
       
'height' => NULL,
       
'width' => NULL,
    )),
    
=> 
    
stdClass::__set_state(array(
       
'user_id' => '8872',
       
'author' => 'David Silva M.',
       
'image' => '18320101829705.jpg',
       
'title' => 'Cambio de Pendiente',
       
'comment' => 'Atrás quedan las ramplas empinadas de hielo. En este lugar cede la pendiente y comienza un trayecto más cómodo pero igual de agotador entre pequeños penitentes. Fotografía tomada en dirección suroeste en febrero de 2010.',
       
'is_main_image' => '0',
       
'is_official_image' => '1',
       
'height' => NULL,
       
'width' => NULL,
    )),
    
=> 
    
stdClass::__set_state(array(
       
'user_id' => '8872',
       
'author' => 'David Silva M.',
       
'image' => '183201018137705.jpg',
       
'title' => 'Conectando ruta normal',
       
'comment' => 'Al dejar el glaciar atrás se alcanza la ruta normal. Desde este punto el trayecto hasta la cumbre no ofrece mayores complicaciones. Fotografía tomada en dirección noreste en febrero de 2010.',
       
'is_main_image' => '0',
       
'is_official_image' => '1',
       
'height' => NULL,
       
'width' => NULL,
    )),
    
=> 
    
stdClass::__set_state(array(
       
'user_id' => '8872',
       
'author' => 'David Silva M.',
       
'image' => '183201018047705.jpg',
       
'title' => 'Helicóptero',
       
'comment' => 'Los restos de un helicóptero que permanecen alrededor de los 5000m, forman parte de los enigmas de esta ruta. Al parecer correspondería a un helicóptero del Ejército que se estrelló el 26 de noviembre de 1981. Fotografía tomada en mitad de la ruta antes de conectar con la vía normal, en febrero de 2010.',
       
'is_main_image' => '0',
       
'is_official_image' => '1',
       
'height' => NULL,
       
'width' => NULL,
    )),
    
=> 
    
stdClass::__set_state(array(
       
'user_id' => '8872',
       
'author' => 'Ignacio Rivas',
       
'image' => 'helicop1.JPG',
       
'title' => 'Ruta completa',
       
'comment' => '',
       
'is_main_image' => '1',
       
'is_official_image' => '1',
       
'height' => NULL,
       
'width' => NULL,
    )),
  ),
));
?>