Normal Cara Noroeste (0m)

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Miguel Pérez Primer colaborador

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Altitud

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Rutas:

Normal Cara Noroeste

Ruta Guallatiri desde ladera Norte
Ruta Guallatiri desde ladera Norte

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<p><br />Desde Arica (km0) tomar la ruta Panamericana norte en direcci&oacute;n al complejo fronterizo Chacalluta. Cuando han transcurrido 4km se alcanza una rotonda que marca el inicio de la ruta CH-11 que se dirige a Bolivia por el paso Tambo Quemado (desv&iacute;o se&ntilde;alizado). Esta carretera (pavimentada) se interna al Este por el valle del r&iacute;o Lluta para luego subir por una pronunciada cuesta hacia el Altiplano. Durante su recorrido la ruta pasa por las localidades de Poconchile (km37; Carabineros) y Zapahuira (km109; restor&aacute;n) hasta alcanzar Putre en el km141 (1&frac12;h a 2h). Putre est&aacute; a 3600m, es la capital de la Provincia de Parinacota, cuenta con variada oferta gastron&oacute;mica y de alojamiento, hay servicios b&aacute;sicos y cajero autom&aacute;tico, no hay estaci&oacute;n de combustible. Es el lugar ideal para adaptarse a la altura (aclimataci&oacute;n y organizar los paseos y excursiones en el Altiplano).</p>
<p>&nbsp;</p>
<p>Ver acceso en <a href="https://goo.gl/maps/zSM1JARdvaG2" target="_blank">Google Maps</a>.&nbsp;</p>
<p>&nbsp;</p>
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<p><br /><strong>Transporte p&uacute;blico</strong></p>
<p>&nbsp;</p>
<p>Es posible llegar a Putre en transporte p&uacute;blico. Las empresas de buses <a href="http://www.translapaloma.cl/" target="_blank">La Paloma</a> (celular: +56 9 94246211) y buses Guti&eacute;rrez (tel&eacute;fono fijo: +56 58 229338), realizan diariamente el tramo Arica-Putre-Arica. Para datos detallados de horarios y tarifas consultar directamente con las empresas se&ntilde;aladas. La duraci&oacute;n del viaje por este medio toma alrededor de 2h.</p>
<p>&nbsp;</p>
<p><strong>Putre - CB</strong></p>
<p>&nbsp;</p>
<p>Desde Putre (km 0) continuar por la carretera CH-11 en direcci&oacute;n al Este (lago Chungar&aacute;, Bolivia). Cuando han transcurrido ~20km se llega al empalme con la ruta A-211 (camino de tierra) que se dirige a Guallatiri y al salar de Surire (desv&iacute;o se&ntilde;alizado). Continuar por esta ruta otros 57km hasta alcanzar el ret&eacute;n de Carabineros de Guallatiri, donde se debe comunicar del ascenso y registrar a los integrantes de la excursi&oacute;n. Una vez realizado este tr&aacute;mite es necesario devolverse 19km por la ruta A-211 hasta conectar con el desv&iacute;o a Chiriguaya, aldea situada en los faldeos de la ladera norte del volc&aacute;n Guallatiri. Son 11km desde este &uacute;ltimo desv&iacute;o hasta la aldea, desde donde comienza a ascender hacia el Sureste un camino conducente a una antigua mina de azufre abandonada. Este camino es bastante angosto y con tramos sobre arena por lo cual se debe hacer en veh&iacute;culo con doble tracci&oacute;n.&nbsp;Cuando han transcurrido 9km desde Chiriguaya se llega a una amplia llanura de arena que en su inicio presenta una tenue huella que se abre camino en direcci&oacute;n norte, y luego en direcci&oacute;n este <a href="javascript:void(0);" class="trigger-fancybox" trigger-id="240123">Ver foto 2</a>.&nbsp;</p>
<p>&nbsp;</p>
<p>El camino se interrumpe en la ladera del volc&aacute;n, a 5200m aproximadamente debido a derrumbes. Este &uacute;ltimo tramo desde Chiriguaya hasta la interrupci&oacute;n de la huella, es bastante angosto y con tramos sobre arena, por lo cual se debe hacer en veh&iacute;culo con doble tracci&oacute;n. En este punto, en los acarreos de la ladera norte del volc&aacute;n, hay algunas terrazas y lugares apropiados para instalar el campamento. Seg&uacute;n la altura de la l&iacute;nea de nieve, puede ser necesario avanzar un poco m&aacute;s a pie para instalar el campamento con acceso a nieve para hacer agua. <br /><br /></p>',
     'itinery' => '<h4>Itinerario Normal</h4>
<p>&nbsp;</p>
<ol>
<li>Putre &ndash; campo base</li>
<li>campo base &ndash; cumbre &ndash; campo base</li>
<li>campo base - Putre</li>
</ol>
<p><br />En tres d&iacute;as (considerando aclimataci&oacute;n previa y partiendo desde Putre)</p>',
     'era' => '<p>Entre mayo y diciembre. La mejor &eacute;poca para el ascenso es durante los meses de invierno, en los cuales el tiempo&nbsp;se presenta en condiciones excepcionales, adem&aacute;s de estar bastante estabilizados los neveros. En &eacute;pocas muy tempranas despu&eacute;s de inviernos altipl&aacute;nicos intensos (enero-febrero) puede haber demasiada nieve y muy tarde en la temporada los penitentes hacen dificultoso el ascenso. Es importante evitar el per&iacute;odo del invierno boliviano o invierno altipl&aacute;nico debido a que precisamente en esa &eacute;poca es cuando el tiempo&nbsp;se torna inestable y lluvioso. Es importante considerar que el invierno, pese a ser m&aacute;s estable clim&aacute;ticamente es m&aacute;s fr&iacute;o, lo cual es de vital importancia al elegir la vestimenta de abrigo.<br /><br /></p>',
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<li>Crampones</li>
<li>Piolet de marcha</li>
<li>Zapatos y abrigo para alta monta&ntilde;a</li>
</ul>',
     'genral_recommendation' => '<ul>
<li>Llevar bidones con agua dado que la ladera norte es muy seca y s&oacute;lo ocasionalmente hay nieve hasta el nivel del camino.</li>
<li>Es muy importante dar aviso en carabineros del poblado de Guallatiri.</li>
<li>Carabineros son de gran ayuda para encontrar el camino a la base del volc&aacute;n en caso de perderse.</li>
<li>Se debe considerar una aclimataci&oacute;n base de al menos 5 d&iacute;as sobre los 4000m (variable para cada persona).</li>
<li>Considerar en el botiqu&iacute;n f&aacute;rmacos para prevenir mal de altura (acetazolamida). Consultar previamente con un m&eacute;dico la forma de uso y dosis</li>
</ul>',
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     'approximate' => '<p>El trayecto de aproximaci&oacute;n a pie se remite solamente a la distancia desde el punto donde se deja el veh&iacute;culo hasta un lugar apropiado para la instalaci&oacute;n del campamento.<br /><br /></p>',
     'ascension' => '<p>Desde el campo base (CB), en la ladera norte del volc&aacute;n, se inicia el ascenso por acarreos que a veces pueden estar nevados, un poco en diagonal hacia la derecha (oeste), en direcci&oacute;n a una primera gran terraza (P1) <a href="javascript:void(0);" class="trigger-fancybox" trigger-id="240122">Ver foto 1</a> , trayecto que demora 1h a 2h. Desde la terraza o plateau se ve hacia el sur una nueva ladera, la cual se rodea un poco por la derecha hasta un amplio canal&oacute;n de unos 45&ordm; a trav&eacute;s del cual se accede a la base de un gran domo que se antepone a la cumbre. Desde este punto hay dos opciones: rodear el domo por la derecha o subirlo de frente y bajar al otro lado, donde est&aacute; la cumbre. Es menos cansador rodear el domo, aunque hay que tener cuidado porque una ca&iacute;da puede llevar hasta unos barrancos rocosos. La pendiente por este sector es cercana a los 50&ordm;, y el trayecto desde la terraza hasta la base de la cumbre (al otro lado del domo) demora unas 4h. La fotograf&iacute;a (<a href="javascript:void(0);" class="trigger-fancybox" trigger-id="240124">Ver foto 3</a>) muestra una vista de la cumbre y la fumarola desde la ladera este del domo, m&aacute;s o menos en los dos tercios del trayecto de rodeo. Una vez rodeado el domo (P2) se puede apreciar claramente la cumbre y la fumarola, la cual ti&ntilde;e la nieve de color amarillo. Es muy importante fijarse en la direcci&oacute;n del viento y su tendencia para decidir la ruta final hasta la cima, ya que los vapores sulfurosos son bastante t&oacute;xicos. El ataque final desde este &uacute;ltimo punto puede demorar cerca de 1h, aunque es conveniente hacerlo r&aacute;pido a fin de prevenir cambios en la direcci&oacute;n del viento que muevan la columna de vapor sulfuroso. El retorno se hace por la misma ruta de subida y puede demorar unas 3h.<br /><br /></p>',
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