Gordito Silbador (0m)

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Nicolas Alamos Primer colaborador

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Longitud 0,0000

Rutas:

Gordito Silbador

Filo este Provincia
Se ve la mayor parte de la ruta que discurre en primer por el filo hasta enfrentar el crux de la ruta. Foto tomada en dirección norponiente.

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     'access' => '<b>Santiago - La Ermita</b><br><br><p>Salir de Santiago hacia el oriente por avenida Las Condes y tomar el camino que conduce hacia los centros invernales del sector de Farellones (camino pavimentado). Al llegar al km 11,5, poco antes del control de Carabineros, se llega al desv&iacute;o que a mano derecha (este) conduce hacia la Ermita. Este sector precordillerano debe su nombre a una ermita<span style="font-size: xx-small;">(*)</span> que domina la confluencia de los r&iacute;os Molina y San Francisco, formando el r&iacute;o Mapocho.<br /><br /> Al inicio de este camino de tierra hay que atravesar un port&oacute;n y normalmente pagar por la entrada al sector. Se contin&uacute;a por la llamada ruta del C&oacute;ndor, que cruza por un puente el r&iacute;o Molina para seguir avanzando hacia el sur y cruzar por un vado sin puente el estero Covarrubias. Un poco m&aacute;s all&aacute; de este &uacute;ltimo cruce, el camino tuerce hacia la izquierda (este) y comienza el ascenso de una gran cuesta que lleva al camino por arriba de los cerros hasta el poblado del Alfalfal. Poco antes de dar esta curva y de comenzar el ascenso a la cuesta, se puede buscar un lugar para estacionar. Se recomienda dejar el veh&iacute;culo en medio de un bosque de espinos teniendo a la vista el estero Recauquenes. Desde el inicio del camino de tierra (port&oacute;n) hasta el lugar del estacionamiento son aprox. 5km.</p>
<p><br /> <iframe style="border: 0;" src="https://www.google.com/maps/embed?pb=!1m26!1m12!1m3!1d213060.42286208278!2d-70.65502938659758!3d-33.44750602365077!2m3!1f0!2f0!3f0!3m2!1i1024!2i768!4f13.1!4m11!3e0!4m5!1s0x9662d0069af23abb%3A0x879d59f409ed4897!2sSantiago%2C+Regi%C3%B3n+Metropolitana!3m2!1d-33.4378305!2d-70.6504492!4m3!3m2!1d-33.3884579!2d-70.37582019999999!5e0!3m2!1ses-419!2scl!4v1470405385627" width="900" height="400" frameborder="0" allowfullscreen=""></iframe></p>
<p>&nbsp;</p>
<p><span style="font-size: 8pt;"><strong>Nota:&nbsp;</strong>(*) Capilla o santuario, generalmente peque&ntilde;o, situado por lo com&uacute;n en despoblado y que no suele tener culto permanente.<br /><br />Lamentablemente en estos momentos los propietarios de los terrenos de la Ermita no est&aacute;n dejando ingresar veh&iacute;culos hacia el interior de esta zona. Sin embargo, es posible estacionar junto al port&oacute;n de la entrada e ingresar a pie por el camino vehicular. Esto significa, al menos, 1h m&aacute;s de caminata.</span></p>',
     'itinery' => '<ol>
<li>Santiago - CB</li>
<li>CB -Cumbre - Santiago</li>
</ol>',
     'era' => '<p>Idealmente en invierno, puesto que con nieve se reduce la exposici&oacute;n al realizar las traves&iacute;as que se deben hacer por la ladera sur de la arista.</p>',
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     'equipment' => '<ul>
<li>Buenos zapatos (de ca&ntilde;a alta),&nbsp;para andar en nieve por varias horas&nbsp;</li>
<li>Abrigo&nbsp;invernal&nbsp;</li>
<li>Bastones (opcional)</li>
<li>Piolet</li>
<li>Crampones (depende de que tan avanzada este&eacute;la temporada).</li>
<li>Cordin de 30m y&nbsp;equipo de protecci&oacute;n individual (<a href="https://www.petzl.com/INT/es/Sport/FAQ/que-es-un-epi" target="_blank">EPI</a>)</li>
</ul>',
     'genral_recommendation' => '<ul>
<li>Aunque no es del todo necesario, es recomendable llevar un cordin de 30m para asegurar algunos pasos en caso de ser necesario.</li>
<li>Se debe partir de amanecida para afrontar la quebrada temprano, esta es angosta y propensa a la ca&iacute;da de material&nbsp;</li>
<li>Se recomiena retonarnar por la ruta normal, la vuelta por esta ruta puedes ser muy larga y tediosa, con algunos pasos delicados</li>
<li>Hay agua en el campamento base.</li>
<li>Para entrar a la Ermita no es necesario contacto previo. Generalmente se puede entrar sin problemas. En caso que est&eacute;n cobrando en el port&oacute;n, el precio ronda los $2000 por persona.</li>
<li>Para cruzar el estero Covarrubias por el camino de acceso, es recomendable hacerlo con un veh&iacute;culo lo suficientemente alto o que cuente con tracci&oacute;n 4x4</li>
</ul>',
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     'approximate' => '<p>Desde el lugar de estacionamiento (1277m) <a href="javascript:void(0);" class="trigger-fancybox" trigger-id="218410">Ver foto 2</a>, hay que bajar hacia el estero Recauquenes y cruzarlo, sin dificultades, poco antes de que &eacute;ste se una al Covarrubias&nbsp; En la ribera opuesta se encuentra una huella que se interna por el valle del Covarrubias hacia el norte <a href="javascript:void(0);" class="trigger-fancybox" trigger-id="218411">Ver foto 3</a>. Esta huella toma altura r&aacute;pidamente y se mantiene alejada del estero. Tras aproximadamente 1&frac12;h de marcha se pasa&nbsp;por una quebrada (<a href="javascript:void(0);" class="trigger-fancybox" trigger-id="218412">Ver foto 4</a>), la cual se encuentra antes de llegar al sector de Casa Piedra (una gran roca utilizada por los arrieros para guarecerse). Se debe descender por esta quebrada hasta empalmar con una huella de&nbsp;animales que discurre cercana a las paredes que bordean el r&iacute;o Covarrubias, llevando al - posiblemente - &uacute;nico vado que permite acceder a los pies del&nbsp; filo que se debe enfrentar el dia siguiente. A las orillas del r&iacute;o se puede montar el campamento base (CB, <a href="javascript:void(0);" class="trigger-fancybox" trigger-id="218413">Ver foto 5</a>).</p>',
     'ascension' => '<p>Desde el CB, adentrarse en un bosquecillo para r&aacute;pidamente comenzar a subir por una ladera que presenta en su primera secci&oacute;n una pendiente de 30&deg;-35&deg; de inclinaci&oacute;n sobre&nbsp;tierra que podr&iacute;a presentarse escarchada en la &eacute;poca propuesta para el ascenso. Despu&eacute;s de 500m de desnivel desde el CB (1&frac12;h), se alcanza un hombro&nbsp; que permite conectar con el filo (2050m aprox.). Continuar ascendiendo por el filo en direcci&oacute;n a un morro que se ve al final de &eacute;ste (<a href="javascript:void(0);" class="trigger-fancybox" trigger-id="218414">Ver foto 6</a>). Durante el trayecto de ascenso el filo se angosta y ensancha constantemente, combinando caminata con trepadas de baja dificultad por bloques de diversos tama&ntilde;os que podr&iacute;an estar cubiertos por nieve. Hasta el morro (2250m) considerar entre 2h a 3h. Desde all&iacute; se tiene una maravillosa vista del valle de Covarrubias hacia el Norte (<a href="javascript:void(0);" class="trigger-fancybox" trigger-id="218415">Ver foto 7</a>).</p>
<p>&nbsp;</p>
<p>Desde el morro es posible observar la secci&oacute;n m&aacute;s dificil de&nbsp;la ruta por el filo (<a href="javascript:void(0);" class="trigger-fancybox" trigger-id="218416">Ver foto 8</a>): una sucesi&oacute;n de varios gendarmes infranqueables, los cuales tienen a su costado derecho (Norte) una pendiente abrupta de roca muy expuesta. Para sortearlos hay dos opciones. La primera de ellas sugiere progresar por su lado izquierdo (cara sur), el cual presenta nieve sobre tierra muy dura que permite avanzar mediante una traves&iacute;a&nbsp;que exige cuidado (condiciones dependen de la &eacute;poca de ascenso).&nbsp;</p>
<p>&nbsp;</p>
<p>La segunda alternativa es esquivar el primer gendarme mediante un <em>traverse</em> por la izquierda (Sur), que luego&nbsp;permite volver a acceder al filo por una especie de mini canaleta (<a href="javascript:void(0);" class="trigger-fancybox" trigger-id="218417">Ver foto 9</a>). El segundo gendarme es f&aacute;cilmente superable por su izquierda (Sur), mientras que el tercer gendarme se presenta infranqueable. En este punto hay nuevamente 2 variantes para salir del filo. La primera es descender directamente a una quebrada bastante angosta que se ve a la derecha (Norte, <a href="javascript:void(0);" class="trigger-fancybox" trigger-id="218418">Ver foto 10</a>), para luego ascender por &eacute;sta. Ello requiere superar 2 tapones de roca que, a pesar de no presentar tanta verticalidad, podr&iacute;an ofrecer cierta complejidad al no tener buenos agarres para las manos cuando se encuentran con nieve. La segunda opci&oacute;n es bajar del filo, pero solo hasta la mitad de la ladera, de modo de realizar un <em>traverse</em> con algo de exposici&oacute;n hasta alcanzar la quebrada en&nbsp;su parte m&aacute;s ancha, despu&eacute;s de los tapones de roca y donde ya no&nbsp;presenta dificultad alguna. Todo el trayecto desde el morro hasta este <em>traverse</em> se resume en <a href="javascript:void(0);" class="trigger-fancybox" trigger-id="218419">Ver foto 11</a> y demora alrededor de 2h (podr&iacute;a ser menos si hay nieve de buena calidad).&nbsp;</p>
<p>&nbsp;</p>
<p>Luego se debe continuar por la quebrada hasta un poco antes de alcanzar una vega, desde donde es recomendable, torcer a la izquierrda (Sur)&nbsp; por una ladera con menos nieve&nbsp;que conduce a un lugar relativamente plano a los pies del filo que lleva a la antecumbre que se tiene al frente. No se recomienda tomar este filo, es mejor bordear la antecumbre por la derecha, para luego cruzar una quebrada y dirigirse derecho hacia la cumbre del Provincia (<a href="javascript:void(0);" class="trigger-fancybox" trigger-id="218420">Ver foto 12</a>), la cual no es facil de identificar. Este &uacute;ltimo tramo debiera tomar alrededor de 1h. En total, considerar&nbsp; alrededor de 5h a 7h dependiendo de que tan pesado se vaya y la calidad de la nieve.</p>
<p>&nbsp;</p>
<p>Se recomienda subir con todo el equipo y bajar por la<a href="http://www.andeshandbook.org/montanismo/ruta/44/Normal_desde_Puente_Nilhue" target="_blank"> ruta normal</a>.</p>
<p>&nbsp;</p>',
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       'title' => 'desvio hacia el vado',
       'comment' => 'Lugar donde se debe desviar de la ruta que discurre por la ladera oriente del estero Covarrubias, para poder encontrar un vado que permita acceder al filo este. Foto tomada en dirección noreste',
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       'title' => 'Estero Covarrubias',
       'comment' => 'Lugar ideal para montar el campamento base ',
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       'author' => 'Rodrigo Parra',
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       'title' => 'Morro al final del filo este',
       'comment' => 'Se debe continuar por el filo hasta el morro. desde este se aprecian los gendarmes y traverse que se deben hacer. Foto tomada en dirección este',
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       'title' => 'Valle Covarrubias',
       'comment' => 'Vista del Valle de Covarrubias hacia el sur , al fondo se ve el nacimiento del mismo, donde se encuentran los azules. Foto tomada en dirección sur',
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       'title' => 'Gendarmes',
       'comment' => 'Filo accidentado por gendarmes visto desde el morro. Foto tomada en dirección este',
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       'title' => 'canaletita al filo',
       'comment' => 'Ascenso de vuelta al filo, luego de sortear el primer gendarme. foto tomada en dirección sur',
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       'title' => 'Quebrada',
       'comment' => 'en la parte inferior se observa la parte mas estrecha por donde se puede ingresar, si se desea evitar el traverse. foto tomada en direccion este ',
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       'author' => 'Gastón Fuentes',
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       'title' => 'Pasos Claves Filo',
       'comment' => 'descripción de como se sorteo cada uno de los accidentes  presentes en el filo en la alternativa que sortea la quebrada. Foto tomado en dirección nororiente',
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       'title' => 'Ladera',
       'comment' => 'Ultimos metros por la ladera antes de llegar a ala cumbre. forto tomada en dirección sur poniente.',
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