Summary
General Information
Directa cara Sur
Country: Chile
Region: Región Metropolitana
Area: Mesoncito
Face: Sur
Altitude gain: 1900 m. desde Entre los pies del valle y la cumbre.
Number of journeys: 0
Trail: Claro y marcado
Year First ascent: 2002
First ascent:
Paulo Cox y Marcelo Camus, 13 de enero
Difficulty (10)
I did it
Entre octubre y marzo.
En primavera la aproximación puede tornarse más lenta, confusa y expuesta por la nieve que suele acumularse en la ladera que antecede al valle Mesoncito. De igual manera, la primera parte de la ascensión, puesto que no tiene mucha pendiente y por lo tanto acumula mucha nieve. En verano, tanto la aproximación como la ascensión presentan las condiciones ideales para que la marcha sea rápida y segura.
Santiago - Cajón de Mesoncito
Desde Santiago siguiendo la ruta G-25 que se interna por el cajón del Maipo, se llega al pueblo cordillerano de San Gabriel, donde hay un retén de Carabineros y en el que conviene dar aviso de la excursión. Son 64km de camino pavimentado en buen estado que se pueden recorrer en poco más de 1h. Este mismo camino, que continua asfaltado desde San Gabriel, sigue serpenteando por la ribera sur del río Volcán y tras unos 20km llega a una bifurcación. El camino que baja hacia el Norte (hacia el río Volcán a la izquierda), conduce a Baños Morales, mientras que si se continúa derecho al oriente, se alcanza el villorrio de Lo Valdés (1845m). Desde este último poblado, el camino vehicular prosigue sin asfalto hacia el Este por otros 7km hasta el puente que cruza el estero Colina, justo al costado sur de un macizo rocoso denominado Morro Negro, a cuyos pies se observan varios corrales y un refugio de arrieros conocido como el "Cabrerío".
A un costado del Cabrerío nace una vía secundaria que desciende hacia el noroeste y cruza en el denominado puente La Engorda la unión de los esteros La Engorda, Morado y Marmolejo. Luego vuelve a ascender hasta la entrada del valle del Arenas, donde a unos 2400m y a mano derecha del camino, se abre una planicie normalmente verde; la distancia entre el cabrerío y el valle del Arenas es de aprox. 3½km.
En caso del que camino se encuentre interrumpido por nieve o derrumbes, la caminata puede iniciarse desde el cabrerío o Baños Morales. Para esta última opción se deberá seguir por un antiguo camino vehicular que discurre sobre la ribera norte del río Volcán en dirección oriente y que tras 2h de marcha alcanza el lugar indicado.
Transporte Público
Existe servicio de transporte público a Baños Morales y Lo Valdés, realizado por las empresas Turismontaña (teléfonos: 8500555 / 8500783) y Turismo Arpue (teléfonos: 02-6818475 y 09-99320108). Ambos realizan el servicio previa reserva hasta Baños Morales. Salen desde Plaza Italia, a un costado del edificio Telefónica, todos los fines de semana.
Otra opción es tomar el metro hasta el terminal de buses en estación Bellavista de la Florida (línea 5), o continuar un par de estaciones más hasta Las Mercedes. Desde estas 2 estaciones es posible tomar el bus MB-72 (empresa Turmaipo, teléfono 8611518), que se dirige hasta San Gabriel los días de semana con frecuencia de 1h y hasta Baños Morales los fines de semana o días feriados. Salidas sábados a las 7.30 AM, domingo y festivos 8.30 AM; desde el 1 de enero de 2012 hasta semana santa del mismo año, salidas diarias a las 7.30 AM, domingo 8.30 AM. Todos los horarios son desde la estación Bellavista de la Florida. El regreso desde Baños Morales es a las 6.00 PM. Valor ida y vuelta $8000 (aprox. US$16).
Permiso Acceso Valle de las Arenas / Cajón del Morado
Desde 2019, el Valle de las Arenas se encuentra bajo una nueva administración que está en el proceso de crear un nuevo parque y poder preservar y proteger los recursos naturales del valle para las generaciones futuras. Bajo esta nueva administración el valle siempre estará abierto para uso público, disfrute e inspiración. Sin embargo, por ahora el acceso en vehículo sólo está permitido hasta la garita de control ubicada tras el puente sobre el estero La Engorda, lo que obliga a acceder caminando por el camino vehicular hacia el interior del valle.
Para ingresar es necesario solicitar autorización al correo parquearenas@gmail.com. Esto debe realizarse en día hábil hasta las 17:00 y con a lo menos 24h de anticipación, sin excepción y deben incluir la siguiente información:
Más información en https://www.parquearenas.com/acesso.
Una vez en este verde llano (aprox. 2450m), hay que continuar hacia el norte, primero caminando entre pastizales y bancos de arena para luego internarse en un sector de rocas donde el sendero se mueve de un lado a otro entre ellas. Después de ½h se llega a un hermoso sector conocido como vallecito El Clarillo, al que se accede después de cruzar el estero Morado por un puente natural de rocas See photo 2. La caminata continúa por la verde ladera que se empina hacia el norte y siempre por el lado occidental del estero Mesoncito. Durante la mayor parte de la aproximación es posible seguir el sendero marcado por los arrieros aunque es fácil perderlo en algunos sectores (See photo 3). La huella va zigzagueando entre las tremendas placas de roca del sector hasta llegar a los pies del valle Mesoncito donde se encuentra una pirca espléndida para armar el campamento base (CB), aunque es importante que haya nieve en los alrededores (llamada Pirca del Visionario; aprox. 3400m; See photo 4). Sin embargo, a 20 minutos de la pirca en dirección al norte, existe una explanada muy característica por donde pasa un río con abundante agua durante todo el año. Este lugar es altamente recomendable para establecer el CB en verano, presentando además varias pircas pequeñas. Desde este lugar aún no es posible divisar el cerro Mohai.
Tiempo estimado para la aproximación: 4h-5h.
Desde la "Pirca del Visionario" hay que internarse por el valle Mesoncito caminando por suaves laderas de nieve y piedras, siempre por el costado occidental del valle. A medida que se avanza empieza a aparecer en plenitud el valle mostrando unas impresionantes paredes de roca (cerro Marisemberg y Punta Equivocados) que dan la impresión de estar en la Patagonia... Después de unas 2h-3h se llega a los pies del cerro Mohai (+/- 3800m) y al fin aparece el glaciar Mesoncito y las otras cumbres del valle como la Punta Veleta y la Punta Brasil.
Desde la base del cerro la ruta va directa a la cumbre(See photo 1). Una vez que se cruza el glaciar se debe avanzar entre unas rocas muy características, para luego seguir derecho hacia arriba hasta donde se produce una fina angostura (See photo 5). Esta parte de la ascensión es la más entretenida y obliga a escalar un tramo de 100m de nieve y hielo para luego llegar a la base del torreón de roca que antecede a la cumbre. El tramo comienza con el cruce de una delgada grieta para luego avanzar por una ladera de 30°-40° de nieve y hielo. En el punto más angosto hay que tener especial cuidado ya que la nieve puede ser poco profunda y lamentablemente el hielo del sector es de pésima calidad. Ya superado este punto, hay que seguir ascendiendo hasta el termino de la nieve. Lo que queda para llegar a la cumbre es rodear el torreón de roca por su extremo oeste entre piedras sueltas y algunos pasos de gateo en roca.
El descenso por la misma ruta no tiene mayores complicaciones salvo el tramo de escalada que obliga a destrepar por una pendiente fuerte en que a ratos la nieve/hielo no es de la mejor calidad y en donde el cansancio podría jugar una mala pasada (See photo 6).
Desde la base del cerro hasta la cumbre son +/- 2h. El descenso entre la cumbre y la pirca toma alrededor de 3h. Y entre la pirca y el llano verde, entre 2h y 3h más.
Opcional:
El propósito de los reportes de estado de ruta es entregar información reciente acerca de las condiciones de una ruta en particular. No es condición para hacer un reporte de ruta que hayas llegado a la cumbre. Muchas veces la ascensión completa de la ruta se debe a la existencia de un impedimento de realización reciente sobre el cual es muy importante compartir información para quienes están preparando una visita al cerro o ruta ¿Has intentado esta ruta recientemente? Entonces entrega tu reporte del estado de la ruta aquí. Para hacerlo debes logearte o registrarte.
I did it!