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Álvaro Zerené Primer colaborador

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Estacionamiento

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     'access' => '<b>Santiago - Hermanos Clark</b><br><br><p>Desde Santiago tomar la ruta 57 hacia la ciudad de Los Andes. Luego de aprox. 80km, poco antes de llegar a aquella ciudad, tomar el desv&iacute;o se&ntilde;alizado al oriente (derecha) que permite conectar con la ruta 60 que conduce al centro de esqu&iacute; Portillo y al paso internacional Cristo Redentor. Transcurridos aprox. 135km desde Santiago se alcanza la abandonada estaci&oacute;n de trenes Hermanos Clark, ubicada justo antes de empezar la cuesta "Caracoles". Desde el sector de Guardia Vieja (Carabineros, km114) la carretera est&aacute; sometida a horario para &eacute;poca de verano e invierno. Generalmente el horario de verano comienza desde el 1&deg; de septiembre hasta el 31 de marzo (a&ntilde;o 2011), de lunes a domingo las 24 horas del d&iacute;a. Para datos actualizados consultar en la p&aacute;gina de la <a href="http://www.pasosfronterizos.gov.cl/" target="_blank">Unidad de Pasos Fronterizos</a>.</p>
<p>&nbsp;</p>
<p><iframe style="border: 0;" src="https://www.google.com/maps/embed?pb=!1m26!1m12!1m3!1d740591.192326469!2d-70.99917405422475!3d-33.099630861651974!2m3!1f0!2f0!3f0!3m2!1i1024!2i768!4f13.1!4m11!3e0!4m5!1s0x9662d0069af23abb%3A0x879d59f409ed4897!2sSantiago%2C+Regi%C3%B3n+Metropolitana!3m2!1d-33.4378305!2d-70.6504492!4m3!3m2!1d-32.8671249!2d-70.1502829!5e0!3m2!1ses!2scl!4v1469202840633" width="900" height="450" frameborder="0" allowfullscreen=""></iframe></p>
<p><br /> Hasta la antigua estaci&oacute;n es posible llegar en transporte p&uacute;blico con buses que hacen el trayecto Santiago - Mendoza (normalmente se deber&aacute; pagar el costo completo del pasaje). Para ir m&aacute;s all&aacute; habr&iacute;a que contratar los servicios de un taxi en la ciudad de Los Andes.</p>
<p>&nbsp;</p>
<p>Desde Hermanos Clark se debe avanzar por 2,5km por el camino de tierra que lleva hacia el <a href="http://parqueandinojuncal.cl/" target="_blank">Parque Andino Juncal</a>. Antes de ingresar al parque se divisa a mano derecha (Norte) del camino el primero de los 3 puentes del ferrocarril que cruzan el r&iacute;o Juncal. Al otro lado del puente se distingue la cascada que proviene desde la quebrada Chorrillos o de La Mona. Junto a este puente a unos 2300m de altura hay un gran espacio para dejar estacionados los veh&iacute;culos <a href="javascript:void(0);" class="trigger-fancybox" trigger-id="316937">Ver foto 1</a>.</p>
<p>&nbsp;</p>',
     'itinery' => '<p><strong>Itinerario 1</strong></p>
<ol>
<li>Los Andes/Santiago - Cumbre - Los Andes/Santiago</li>
</ol>
<p>Partiendo muy temprano la caminata.<br /><br /><strong>Itinerario 2</strong></p>
<ol>
<li>Santiago - Campamento</li>
<li>Campamento - Cumbre - Los Andes/Santiago</li>
</ol>
<p>Bastante mas relajado y c&oacute;modo para disfrutar el sector.</p>',
     'era' => 'Durante todo el a&ntilde;o, sin embargo, las condiciones ideales se presentan durante la primavera donde los acarreos presentan un manto nivoso que hace m&aacute;s c&oacute;modo el ascenso.',
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<li>Ropa y abrigo para alta monta&ntilde;a</li>
<li>Equipo de campamento</li>
<li>Crampones (dependiendo de la &eacute;poca)</li>
<li>Piolet de marcha (dependiendo de la &eacute;poca)</li>
<li>Casco</li>
<li>Arn&eacute;s</li>
<li>Equipo para rapel</li>
<li>Cuerda de 40 m.</li>
</ul>',
     'genral_recommendation' => '<ul>
<li>Se encuentra agua en gran parte de la ruta. Sin embargo se desconoce si en el campamento existe agua en temporada seca</li>
<li>Todos los usuarios que transiten por la ruta internacional 60-CH y que no salgan del pa&iacute;s por el paso fronterizo Los Libertadores, estar&aacute;n eximidos del pago de peaje en la plaza de Guardia Vieja.</li>
<li>Si se va a realizar el ascenso por el d&iacute;a se debe tener presente los horarios de apertura del paso en Guardia Vieja, en invierno se deber&aacute; considerar acampar el dia anterior en el estacionamiento para poder salir temprano a la cumbre.</li>
</ul>',
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     'approximate' => 'Desde el estacionamiento, cruzar el puente y caminar en direcci&oacute;n sur hasta encontrar el sendero que asciende hacia la quebrada por marcados zigzag (<a href="javascript:void(0);" class="trigger-fancybox" trigger-id="316937">Ver foto 1</a>), luego de ascender hacia la quebrada esta pierde considerablemente la pendiente (<a href="javascript:void(0);" class="trigger-fancybox" trigger-id="316938">Ver foto 2</a>) y se debe continuar por el sendero hasta un gran cono de deyecci&oacute;n a mano derecha (<a href="javascript:void(0);" class="trigger-fancybox" trigger-id="316939">Ver foto 3</a>). Para este tramo considerar 2h.<br /><br />Ya en los pies del cono de deyecci&oacute;n se debe ascender por este unos 500m de desnivel aproximadamente para luego realizar un <em>travers</em>e que conduce hasta un c&oacute;modo <em>plateau</em> a 3600m aproximadamente (<a href="javascript:void(0);" class="trigger-fancybox" trigger-id="316940">Ver foto 4</a>) donde es posible&nbsp;armar campamento. Desde el auto hasta el <em>plateau</em> superior considerar unas 4h-5h.<br /><br /><br />',
     'ascension' => 'Desde el <em>plateau</em> el ascenso continua en direcci&oacute;n suroeste teniendo que remontar laderas que no superan los 35&deg; de inclinaci&oacute;n (<a href="javascript:void(0);" class="trigger-fancybox" trigger-id="316941">Ver foto 5</a>) hasta llegar a un tramo donde se debe realizar un <em>traverse</em> en que conduce a un <em>plateau</em> superior a unos 4000m. Desde el campamento considerar 2h.<br /><br />Luego se debe ascender 270m por un ancho canal&oacute;n cuya pendiente bordea los 40&deg; y que conduce directamente hasta un peque&ntilde;o portezuelo (<a href="javascript:void(0);" class="trigger-fancybox" trigger-id="316942">Ver foto 6</a>). Considerar 1h para el canal&oacute;n.<br /><br />Desde el portezuelo a unos 4270m se debe avanzar para pasar a la cara oeste del cerro (<a href="javascript:void(0);" class="trigger-fancybox" trigger-id="316943">Ver foto 7</a>), en donde suaves acarreos permiten ganar altura hasta llegar a la zona de trepes (<a href="javascript:void(0);" class="trigger-fancybox" trigger-id="316944">Ver foto 8</a>). Ya en la zona de trepes, dependiendo del nivel de confianza y experiencia de cada cordada, la progresi&oacute;n se realiza asegurando la escalada con cuerda o no. La escalada tiene una dificultad de 5.6 - 5.7 YDS y no supera los 40m. Si bien la graduaci&oacute;n es baja, es enga&ntilde;osa debido a la p&eacute;sima calidad de la roca, por lo que hay que tener especial cuidado ( <a href="javascript:void(0);" class="trigger-fancybox" trigger-id="316945">Ver foto 9</a> y <a href="javascript:void(0);" class="trigger-fancybox" trigger-id="316946">Ver foto 10</a>). Una vez superada la escalada solo queda caminar unos 5 minutos hacia la cumbre norte del cerro (<a href="javascript:void(0);" class="trigger-fancybox" trigger-id="316947">Ver foto 11</a>). Desde el portezuelo a la cumbre considerar 40min-60min dependiendo de la cordada en el tramo de escalada.<br /><br />Desde la cumbre norte del cerro se aprecia una cumbre sur a 50m de distancia que aparentemente es m&aacute;s alta, sin embargo, desde la cumbre sur se aprecia m&aacute;s alta la cumbre norte. Si se quiere realizar la cumbre sur es necesario pasar por un delicado y expuesto filo que une a ambas cimas, lo cual no toma m&aacute;s de 5 minutos (<a href="javascript:void(0);" class="trigger-fancybox" trigger-id="316948">Ver foto 12</a>).<br /><br />En total, desde el <em>plateau</em> a 3600m hasta la cumbre, considerar unas 4h-5h.<br /><br />Para el descenso realizar la misma ruta de ascenso. Resulta conveniente descender los trepes mediante un rapel debido a la p&eacute;sima calidad de la roca, para eso es posible realizar un anclaje natural (<a href="javascript:void(0);" class="trigger-fancybox" trigger-id="316949">Ver foto 13</a>).',
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       'title' => 'Filo expuesto ',
       'comment' => 'Foto tomada desde la cumbre sur, se aprecia el delicado filo que hay que superar.',
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       'title' => 'Anclaje natural',
       'comment' => 'Anclaje sólido que permite descender mediante un rapel cómodo.',
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